: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150520/613408/
: 今日出刊的《苹果》报导，交通部统计机车肇事居各车种之首，占4成4，交通部接获
: 警政署建议，希望可将现行宽达5米的外侧慢车道“瘦身变窄”至3.5米，或切割成2
: 条、增设机车优先道，警方认为如此可减少汽车抢道或并排停车，降低肇事率。交通
...............讲这种话的一定没来过高雄市裕诚路
https://goo.gl/n0IN3D 街景就一堆违停 suck!
http://i.imgur.com/L8T4TeW.jpg
http://i.imgur.com/r3KMlzk.jpg
http://i.imgur.com/7ZqZqFg.jpg
http://i.imgur.com/PPeuHf6.jpg
这外侧机慢车道够窄了吧，还是一堆车辆违停，就直接给你快乐路边停车....
你阿骂的什么叫"外侧慢车道瘦身变窄可减少汽车抢道或并排停车"???
恭嚣味!!!!
上面照片不信的，
再两个小时之后下班晚餐时间1800~1930欢迎来这个地方参观看看，
看看违停严不严重~~~那些开车违停的刁民有在管你路宽路窄的喔???
: 交通大学运输科技与管理学系副教授王晋元表示，最外侧的慢车道若宽达5米，的确
: 容易诱使汽车并驶或违停，反而较危险，建议若要缩减车道宽度可平均分配到其他车
胡说八道!!!!