※ 引述《sxing6326 (话题终结者)》之铭言：
: 大家都知道电动车有三好：安静，高效，低污染
: 可惜就是充电太耗时间，汽油车加个油不到十分钟
: 电动车充电至少一小时起跳，真的是
: 等到中风
: 电池寿命也是问题，跑个三十万公里，容量只剩一半
: 价格又贵，用几千颗锂电池，占整台车一半成本
: 假如换成能更换电解液的电池，没电就像汽油车一样
: 换个电解液，也是不用十分钟，电解液可回收再利用
: 电池也可以模组化，交换电极可以用好一点的，避免老化
: 有没有这方面的研究呢？
http://goo.gl/5wmCe9
你问的问题 这里就有解了
统一管理电池 电池是用类似租借的方式使用
不用等待充电时间 而是简单交换电池即可
什么抽电解液 根本就麻烦
国外是广设充电站 如果这公司能发展起来 广设交换站
两者相较之下 速度快了不少 更有效率
不过这么小一台机车要价不便宜
既然都是高单价 不如做大型机车 销售量还比较有可能增加