※ 引述《koiopolo2 (K)》之铭言：
: 小鲁喜欢整天骑车都开车灯
: 常常在路上碰到阿北提醒我关掉
: 我都说好啊好啊就骑走
: 心里暗自想 开玩笑 要是关车灯 还能钓你这老三宝注意我吗 ？
: 有没有开车灯可以吸引老三宝 降低出事率的八卦
我来讲一下我多年以前看到建议行车开灯的文章
看了原理分析之后我每次开车骑车都会开灯上路了
因为事隔多年了 现在也 google 不到那篇文章
所以如果有错误烦请在指教一下
为何在白天需要开灯呢?
其实用途很多人误会了
这么做主要用意并非是照明
而是跟人脑视觉辨识过程有关系
首先人脑来说会先判断颜色的边界才会抓到形状
就以是电视来说一个糊糊的旧电视跟画面细致的新电视
在观赏过程中大脑消耗是不同的
主要原因是颜色交界的清晰与模糊的关系
越清晰人脑负担辨识越少
反之越是模糊人脑负担越大
其次是人脑还有个脑补的功能 (我不知道这个脑补功能的专业名词)
简单的说你看到半颗球另外一半部分被遮住
这时就会进行脑补的处理让你在脑中进行判断时是个完整一颗球的形状
所以即使这颗球被遮住一半
大脑还是会根据现有画面及过去的经验进行脑补动作
但是其实这也是很消耗大脑运算的
回到开车灯这件事情上
开灯就可以对于人脑这两个视觉识别过程有帮助
首先车灯面积一定比整台车身小 (好像是废话)
而且车子在行进中后照镜中的景色
可能因为晃动会比较模糊
所以如果开车灯人脑在形状判断上就简易很多
第二就是脑补的部分
不知道各位有没有种经验
就是后照镜里只有后方来车的一半车身
这时候对人脑来说就要进行脑补
脑补完后才能认知是后方有来车这件事
但是开灯后就比较容易辨认
因为你可能只需要辨认那是车灯就任知道那是一台车
就可以减少或者跳过脑补的过程
进而加速辨识速度
在行车其间驾驶者反应速度是非常重要的
因此如果开车可以开灯
对于其他驾驶者来说可以提高辨识率
对于自身他人安全也比较有保障
所以开灯上路大家都比较安全
不过...那种直射别人眼睛强光的 请改善好吗?