Google 无人自驾车的 11 起小车祸，都是人类惹的祸
Google 在加州测试无人自动驾驶车已经 6 年了，2015 年 5 月 11 日，Google 透露，
6 年来发生过 11 起小意外，其中 4 起发生于最近 9 个月内，不过，这 11 起车祸都是
人类惹的祸，肇事责任跟 Google 无人自动驾驶车均无关。
Google 无人自动驾驶车计画发言人 Chris Urmson 表示，Google 无人自动驾驶车遭到人
类驾驶的汽车侧面擦撞了好几次，被从后方追撞 7 次，追撞意外大多都发生在红绿灯处
，少数发生在高速公路上，以及遭到闯红灯的汽车撞上。幸运的是，这些车祸大多都是微
不足道的轻微擦撞，没有造成任何人伤亡。
Google 认为从无人自驾车的车祸经验可以了解过去极少受到重视的小擦撞，因为若发生
损害不大的小小擦撞，驾驶人往往不会大费周章报案，所以官方车祸纪录上鲜少有小擦撞
事件，实际发生的擦撞件数远比有纪录的还多。Google 表示有了这些资料之后，可研究
如何进一步改进，即使这些擦撞的肇事责任都不在无人自驾车，但还是可以研究驾驶人行
为，让无人自驾车适应，避免被撞。
例如，Google 无人自驾车会在绿灯后稍晚片刻才起步过马路，这样一来，就不会遭赶着
黄灯末尾闯红灯的车子撞上；一旦侦测到有人随意变换车道插入前方，就会自动减速，以
免追撞。不过，尽管 Google 这么说，还是有反对声浪，表示如果是真人驾驶，有可能免
去这些事故，因为真人可以先判断不良驾驶人的行为，事先防范。
但真人造成的事故恐怕比防范的事故更多，据美国国家公路交通安全管理局（National
Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）统计，美国 2013 年有 230 万人在
交通事故中受伤，其中大多数事故都是因为人为驾驶疏失造成的。
http://technews.tw/2015/05/15/google-driverless-car/
请问反对的人
真人如何避免闯红灯和后面追撞????