Google：自动驾驶车六年只发生过11起小事故
Google表示，11起事故中都只有车辆轻微损伤，没有人员受伤，而且没有一起是由Google
车辆引起，包括在红绿灯或在高速公路上被后方车辆追撞、擦撞，或是被闯越停止线的车
撞到，在市区发生事故的频率较高速公路高。
ithome 文/林妍溱 | 2015-05-12发表
对于外界指控自动驾驶车不安全，Google引用资料指出，Google自动驾驶车六年来的测试
中，总共发生11起小事故，但都出于人为因素。
日前美联社引用加州主管机关官方报告指出，Google自驾车自去年九月以来发生四起事故
，财产损伤率高于人为驾驶。不过这项说法遭到Google自驾车专案总监Chris Urmson驳斥
。他表示，自2009年获准在加州道路测试以来，Google有20辆自驾车及安全驾驶人员，自
驾车包含自动模式及人为驾驶模式，已经行驶了170万英哩，自动驾驶近100万英哩，平均
一周约100英哩，略少于一名美国人平均一年的开车距离。他指出，一旦上路时间多，造
成的事故自然就多。
11起事故中都只有车辆轻微损伤，没有人员受伤，而且没有一起是由Google车辆引起，包
括在红绿灯或在高速公路上被后方车辆追撞、擦撞，或是被闯越停止线的车撞到，而且在
市区发生事故的频率较高速公路高。
目前Google自驾车已在日本与美国加州、内华达州和佛罗里达州政府获准道路测试，今年
则预计在英国上路。
关于自驾车的商业化，今年初Urmson曾表示，已经与全球主要的汽车业者接洽，希望在
2020年就能让相关车种上市。他表示，相较于自动驾驶车的安全性及法规问题，比较值得
担心的是自动驾驶车的造价，因为目前光是自动驾驶车上所安装的雷达或感应器成本就要
7.5万美元。（编译/林妍溱）
http://www.ithome.com.tw/news/95801
看来 台湾COST DOWN大军 又有事做惹!