我回一下 海线警力本来就不足(非常大)
之前在修车厂保养车时 有一个员警就说
他在处理车祸一段落后 请对方等支援员警
他要赶紧再去处理一件 有受伤的车祸先行离去
结果他就被记过!!! 没按照标准!!
(是对方投诉?还是因为他没等支援? 我忘了)
之后大部分员警就 一定处理到完整后 才去处里另一件
就这样
警察很辛苦的 这种偏远地方 可不比市区人力
开到事故地点 要花不少时间 十分钟喔 开霹雳车吗?
※ 引述《earny (虾米丁)》之铭言：
: ※ 例如苹果日报
: 警员晚到20分钟酿3死车祸 市府要求惩处
: 2015年05月05日11:53
: 台中市沙鹿区向上路六段昨发生三死五伤重大连环车祸，市长林佳龙今天主持道安会报时
: 检讨该重大意外，对于员警因延迟20分钟到现场处理只是擦撞的交通意外，导致后方车辆
: 煞车不及酿成重大死伤意外，要求警察局专案检讨疏失，惩处失职人员，不容惨案再次发
: 生；道安会议中并建议增设汽机车分隔岛，避免汽机车争道可能发生的重大死伤意外。
: 台中市交通队长吴启瑞今天报告坦言，该事故原本是联结车追撞货柜车单纯的车辆擦撞事
: 故，车辆停在现场等员警，但员警却在30分钟后发生3死5伤重大死伤车祸才到场处理，“
: 不符10分钟内到场的标准作业流程”，交通队会检讨疏失，必要时进行惩处。
: 吴启瑞说，当地是二点三公里长的下坡路段，很容易发生大型车急煞车时，煞车失灵追撞
: 前车的事故，根据肇事纪录显示，该路段在2013年有16件交通事故，造成1死3伤，2014年
: 有15件车祸造成1死6伤，因子字比起其他容易肇事路段后并未列入年度30大易肇事路口或
: 每月10大肇事路口；至于昨天该重大伤亡事故，经现场初步研判应是“煞车失灵”导致。
: 道安会报委员在会中纷纷建议，增设汽机车分隔岛，加大减速标志，大型车只能走外车道
: ，及加强对大型车驾驶安全讲习等规范，避免重大意外事故再度发生。(曾雪蒨／台中报
: 导)。
: http://tinyurl.com/m5u7l2n
: 5.备注:
: 先惩处基层先。
: 我是有疑问啦，警员准时10分钟内到达，就可以避免这场意外吗？