※ 引述《IBtrT4 (研扬大楼)》之铭言：
: 每次出差或出国，台湾直飞欧美的就只有花航和绿地球还有荷航，虽然最近有土航 ，阿
: 酋还有联合航空进驻开航，不过比起临近的香港 上海 仁川 成田，桃园机场完全被打趴
: ，倒是近期一堆LCC设点开航，有没有桃园机场没啥欧美籍的航空进驻的八卦? BTW,看了
: 台湾北美的载客率几乎没有淡季的 尤其台北洛杉矶这条黄金航线。
说到这个，让我们来细数一下当年桃园机场的欧美荣景：
欧洲
1. 法国航空1994~1997 巴黎－台北－努美阿
2. 英国航空1995~2001 伦敦－香港－台北
3. 瑞士航空1995~2001 苏黎世－曼谷－台北
4. 德国汉莎航空1995~1999 法兰克福－曼谷－台北
美洲
1. 美国航空 2001 台北－圣荷西
2. 新加坡航空 198?~2008 新加坡－台北－洛杉矶(因启用A380改停东京)
3. 马来西亚航空 ?~2012 吉隆坡－台北－洛杉矶(一样改停东京)
4. 泰国航空 ? 曼谷－台北－西雅图
台湾竞争力之低由此可见