※ 引述《BigLpMan (真‧大懒男)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 阴森
: 2.完整新闻标题:
: 机车三车道“两段式左转”要撤了？ 交通部本月研商
: 3.完整新闻内文:
: 生活中心／综合报导
: 二线道以上道路内侧车道禁行机车，外侧车道又常要跟公共汽车、出租车抢路，机车族也常
常
: 因此发生车祸纠纷。不过，已登记为正式政党的中华民国机车党日前已提案修法，放宽
三
: 车道强制两段式左转规定，交通部也将在5月邀集相关单位研商。
: 根据《苹果日报》报导，中华民国机车党党主席董建一表示，台北市取消内车道禁行机
车
: 的路段，近3年内死伤数量有降低趋势，根据统计，禁行机车前，有1376件死伤肇事，
其
: 中776件肇因是机车驾驶人，取消后，则降为1273件死伤事件，肇因为机车驾驶人也降
为
: 709件。
: 中华民国机车党指出，日前已向交通部提案修法，希望改为四车道（含）以上再强制两
段
: 式左转，且放宽三车道（含）以下的路段，让机车族自行选择是否两段式左转，而非强
制
: 两段式左转。交通部表示，接获机车党的建议后，已发函邀请公路总局、内政部警政署
等
: 相关单位，针对降低机车肇事和机车相关法规检讨，共同研商。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://www.ettoday.net/news/20150504/501546.htm
: 5.备注:
: 干脆改换汽车二段式左转
每次谈到这类型交通文
总是有傻B在那边战机车vs汽车
台湾交通会乱、肇事率会高，主因是三宝太多+道德低下的垃圾驾驶太多
跟什么车一点关系都没有好吗
三宝的车开的越大台，对交通的杀伤力越高，各种随意乱切乱转+各种违规并排停车
为什么机车肇事率(更正为出事的人多)高?
单纯因为机车族人口数最多…
分母大，自然三宝也多、出事人数也多
而且机车族同时也最脆弱…最容易被其他三宝害到
机车族滚出去？
如果每个骑机车的都变一人汽车
鬼岛交通保证更乱…
要改善交通最快的方法还是涨油价+涨停车费+涨各种税…然后违规取缔加强、罚款加重…
这样至少可以刷掉一堆没钱的一人驾驶
把那些人通通赶去利用大众交通工具…