1.媒体来源:
中时电子报
2.完整新闻标题:
陆商合法的模仿 台商苦难言
3.完整新闻内文:
宝马(BMW)的外观、本田(Honda)的发动机、奔驰(Benz)的脸、花冠(Toyota的CORO
LLA EX系列)的屁股,这不是四不像,而是大陆自主品牌代表性车厂吉利汽车的畅销车款
。吉利汽车集各家之大成,有人不齿说是山寨名牌,但陆商普遍认为,模仿是必经之路,
更是走向成功的一条捷径,但模仿有理,也让台商权益严重受损,一项针对台商需要的权
益保障调查,智财权已凌驾人身安全及财产安全,跃居首要课题。
吉利的当家李书福在跨足汽车行业刚起步的时候,曾经说过“汽车,不就是一个沙发安上
四个轮子!”这句话其实反映了大陆车市“仿冒无罪、抄袭有理”的无知。
问题是,吉利靠着山寨成功抢市,早年的吉利豪情几乎就是BENZ C系列翻版;主打的中国
第一辆跑车“美人豹”,是拷贝三菱性能车款EVOLUTION;在并购拥有八十年历史的瑞典V
olvo(台湾称富豪汽车)品牌后,山寨技术更上一层楼,车迷买不起劳斯莱斯,就买辆吉
利卓越也不错,开出去照样能吸引众人的眼球。
大陆汽车业之所以山寨经济当道,诚如李书福有句名言,“写文章时,你不能照抄一篇文
章;但是,如果能把三、四篇都拼在一起,这就不叫抄,是创新。”
也因此,连大陆电动车制造商比亚迪,虽然被视为创新指标,旗下代表性车款F3,就是仿
冒丰田COROLLA车型,售价却仅一半不到。
侵权保护不利台商最感困扰
台北经营管理研究院院长陈明璋指出,这就是陆商所谓的“合法的模仿”。他举比亚迪之
所以敢借鉴,关键在于合法,因此他们的模仿也就不能称之为模仿,而是叫做“知识产权
意识”。
陈明璋表示,陆商认为模仿是企业发展必经之路,合法的模仿可以百分之百不让对手赢。
陈明璋还举中国华为之所以称霸全球通讯龙头,有个核心秘密,就是在华为总部有个仿真
中心,从不开放。尽管神祕,但根据透露,华为仿真中心任务专做仿冒,而且仿得跟真的
一样,在仿到一定水准后,就可以超越竞争对手了。
只不过,陆企认为的合法模仿,无论从外观的设计,还是工业整体,都冲击了成熟的产业
链,台商可就有苦难言。
根据台北经营管理研究院2014年最新调查,台商在大陆处理山寨仿冒,遇到的困难以侵权
保护不利占第一位,高达58.4%;其次是有48.9%对大陆仿冒已习以为常;认为大陆仿冒势
力强大,坚不可摧的占比41.6%;而且调查发现,每3个台商就至少有1人反映,查处大陆
山寨几乎查证困难,以致会无疾而终。
台北经营管理研究院调查指出,台商面对大陆山寨问题,希望两岸政府携手保护协助。认
为最应该出手的,有77.2%认为大陆政府要出面管比较有用,但其他台商认为,要靠两岸
政府双管齐下,尤其两岸高层利用会面时,提出台商受害案例,才能痛击大陆山寨,让仿
冒无所遁形。
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http://www.chinatimes.com/newspapers/20150503000798-260301
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