现在的自强号多以电气化为主 柴油式的越来越少
但是本鬼岛的天然资源少的像良心企业
发电的方法不是烧煤、油的火力发电
就式核能发电 所以台湾得要一直跟国外买原物料来烧
所以燃烧产生热 热能蒸发水 水蒸气带动涡轮
涡轮再产生电力 电力又经过输送到达电车
最后再把电能转换成动能使火车推动
那么经过这么多的步骤中间的消耗就不知道多少了
为什么不直接买柴油式火车的来烧就好了 直接燃烧推动
台湾自强号是不是买柴油式的比较好??
作者: yonbun (永邦) 2015-05-02 21:16:00
干嘛不直接做一台核能火车
作者:
taot917 (每天一点新鲜)
2015-05-02 21:16:00为什么你家不点蜡烛就好，要搞那么多？
作者:
fcuhua (奉旨)
2015-05-02 21:22:00怎么不买柴电式火车
作者:
tfe60 2015-05-02 21:27:00加速就输死了...
早就一堆柴油了 只是推铁路电气化后 车头都用吃电的多大概七年前还是一堆柴油自强在跑 那时北回还没全电气化
作者:
kitour (ki)
2015-05-02 21:33:00现在大概是要曲别自强跟普yo马等级 自强已不是最快最贵
作者:
justto (艾打逼)
2015-05-02 21:37:00柴油的启动慢,加速慢,还要换档,电联车快且可跑到130km/h
作者: t95912 (Alan(阿伦)) 2015-05-02 21:39:00
南回都柴油阿
作者:
drcula (Son of SUN)
2015-05-02 21:43:00你以为柴油便宜吗?
我知道柴油式的加速较慢 但是末速度并不较差到哪所以才会问久久停一站的自强号虽然自强号现在区间化了 = =: