亚洲的北极：北极新参与者想要什么？
北极气候变暖、冰盖减少不仅使这个资源丰富的地区变成了苏伊士运河的替代水道，还刺
激了传统上被认为是非该地区国家对瓜分北极的争夺。那麽，中国、韩国、日本、印度和
其他亚洲国家各自在北极想要得到什么呢？
1、主要竞争者——中国 中国是北极开发最主要的新竞争者。迅速发展的中国经济极度依
赖资源进口，开发北冰洋海底蕴藏量巨大的碳氢资源对中国具有极大诱惑。据国际能源署
预测，中国到2020年将成为世界最大的石油进口国，2035年将每天消耗1300万桶原油。对
其来说，石油进口安全是个尖锐问题，因为其一半石油进口来自动荡不安的中东地区，并
且85%的进口要通过驻扎著美国海军基地、宽度只有1.5海浬的马六甲海峡。因此，希望在
国际政治中发挥全球性作用的中国正不遗余力地拓展石油进口来源的多元化。
2、印度 对印度来说，在北极的存在更多的是面子问题。该国将自己定位于潜在世界大国
和第三世界的传统领袖，目前在北极圈内有两个研究站，分别是Himadri（雪域居处）和去
年8月份落成的IndARC。像中国一样，印度也对开发北极资源表现出极大兴趣。例如隶属于
印度石油天然气子公司（ONGC）的印度国家石油天然气公司（ONGC Videsh Ltd.）就与俄
罗斯石油公司举行过谈判，以期参与北极大陆棚石油的开发，但谈判进行得很缓慢。乌克
兰局势恶化、西方对俄实施制裁以及莫斯科宣布向亚洲转向，都让局势发生了变化。
3、日本 对东京来说，最具吸引力的是北极航线的开发，通过该航线可将到欧洲的货物运
输缩短两周时间，并从俄罗斯、挪威和丹麦获得日本经济所必需的液化天然气。日本认为
，与俄罗斯在北极问题上进行合作，是减少南千岛群岛问题摩擦的机会。此外，俄罗斯还
被其视为抑制中国对北极野心的合作伙伴。日本领导人知道，俄罗斯对出口多元化感兴趣
，并愿意在此问题上助一臂之力。
4、韩国 韩国是北极地区的新面孔，其第一座研究站茶山站于2002年才出现在冷岸群岛。
尽管如此，韩国仍很快表明出其介入北极是认真而长久的：韩国政府通过了北极战略，明
确其在北极的首要目标是建立国际合作、深化科学探勘并在经济领域展开对外合作。韩国
还出力支持北极原住民、保护其权利、促进其文化的发展。韩国在北极研究方面的支出甚
至超过了美国。
5、新加坡 甚至新加坡在北极也同样野心勃勃。新加坡作为全球最大物流航运枢纽，希望
在北极航线开通以后继续保持这一地位。但实现这一目标的难度不小，因为北极争夺战的
所有亚洲参与者均准备与其竞争。目前该国主要对北极的石油资源感兴趣。新加坡公司正
在开发新的钻探方法和可在北极工作的港口基础设施，并寄望于出现其拥有绝对优势的市
场新领域。
透视俄罗斯
http://big5.tsrus.cn/guoji/2015/04/23/41325.html