※ 引述《Fredericmo (.)》之铭言：
: ※ 引述《faryoo (说好话)》之铭言：
: : 苹果日报
: : 货柜车辗人继续开　民众狂按喇叭警告
: : 2015年04月15日00:00
: : 肇事了都没发现吗？一辆货柜车在右转时不慎辗过一名机车骑士，之后还继续往前开，要
: : 不是后方的驾驶及一旁的机车骑士狂按喇叭，肇事的货柜车驾驶可能就开走了。
: : 陈姓网友在Youtube上分享一段“104年4月13日下午高雄凤顶路与台88路口车祸”的影片
: : ，一名机车骑士靠道路的右侧往前骑，当时右车道是准备右转的货柜车及轿车在等红灯，
: : 没想到右转灯亮没多久，（影片约1分35秒处）骑士竟然遭到货柜车辗过，机车还被压在
: : 车底拖行，目睹车祸的驾驶赶紧狂按喇叭，肇事货柜车司机才赶紧停车，急急忙忙下车察
: : 看。
: : 看完影片的网友心痛表示，“衷心期盼，这种大型车压死人的意外事件不要再继续上演了
: : ，看了让人鼻酸也很愤怒，愤怒的是100%业务过失致死，不痛不痒”，网友也感叹：“为
: : 什么？为什么？这样事件案例常常发生。”（即时新闻中心／综合报导）
: : http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20150415/592665/
: : 5.备注:
: 很认真地看了十几次影片，
: 机车骑士从纪录影片一开始(0'03")就已经入镜，一直骑在纪录影像的驾驶右侧，
: 连续过了三个路口，仍然持续单手骑车...
: 因为他垂下的左手正拿着烟，怕被风吹掉的烟灰沾到，并等著停下来的时候吸几口
: 因为这样的心态，所以他的车速、行车轨迹都不稳定，也一直沿路边骑。
: 在(0'24")开始，影片驾驶超过他，此时距离第三个路口还有约200多公尺
: ，他应该有足够的距离及视野，判断下个路口即将变换为右转车道(0'28"有地上号志)，
: 然后打左转灯在影片驾驶后方有足够车距时切入左侧的慢车道。
: 然而他却选择继续贴在最右侧，钻进大车右转道内，而且在大车皆停的时候持续前行。
: (0'43")
: 坦白说，就他的行车轨迹、车速等所显露的意图，他可能真的就只是不耐一路的绿灯，
: 想赶快在红灯时"可以停车"的地方，吸个两口烟。
: 这或许可解释为何他不在进入第三个路口时，从停在路边的大车间切换到直行车道(0'44")
: (当然车子也刚好开始前进)，
: 还有(0'57~1'08")之间，影片驾驶礼让他前行，让他明明有机会回到直行车道，
: 他却不放弃紧贴侧边的走法，更往右转车的右侧钻过去，就这样，十分讽刺地，
: 在(1'13")的时候跟左边直行的"机车优先"错过，进而导致最后的悲剧。
: 他并不是打算右转，我们从(1'14")开始看到他跟相撞的货柜车开始平行，
: 一直到(1'24")的时候在右边铁皮围篱的阴影上都没看到他的身影超过该辆货柜车。
: (1'25"~1'27")时前面已有一台货柜车顺利右转，他也消失在我们视野，
: 却是在后面这辆货柜车车头已转入的时间点，出现在货柜下的车轮间(1'28")。
: 显然，他已抢钻过右转的货柜车车头，却没算好距离被角度较大的货柜板车扫进去的。
: 他没有右转意图，一路骑来也不赶时间，
: 让他命丧黄泉的虽然是重车的辗压，但使他明确朝着厄运前进的种种判断失误或违规，
: 可能都不及这么一丝坚持、混杂却强韧的意念来得强大：
: ‧不想停在许多机车的后方吸机车排放的废气
: ‧在别人的前面抽烟比较舒爽
: ‧趁红灯的时候冲到停等区或待转区抽几口快熄掉的烟 很重要
: 朋友，拜托，还是性命比较重要。
那边右转还是能走平面
我在想阿伯应该不是要直走
不然1:09就能直接通到路口他不走干麻
我在想可能
1.要待转所以先骑到最右边，但根本没注意那是右转车道，号志被大车挡住，看到车子动
了他就想过马路了
2.要右转却转太大，骑到大车的路径上