※ 引述《neoma (勇者不是不知害怕)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 机车加油、台北捷运、夜市商圈及NFC手机支付合作为努力目标。
: 陈菊今天偕同王国材、统一超商行销群总经理谢莲塘正式宣布全省超过5000间7-11加入一
: 卡通消费，未来将结合台中、彰化、苗栗、新竹、桃园等县市公共自行车及公共汽车客运使用
: ，跨行跨业整合服务，朝全民生活便利卡迈进。
: 陈菊表示，目前一卡通累计发行量已突破550万张，南台湾使用一卡通小额消费商家已突
: 破1万2千家。她说，一卡通与“悠游卡”差别，在于悠游卡私人资金占60%，40%为台北市
: 政府的投资，而一卡通则100%由高雄、台南、屏东县及嘉义县政府等合作，将其所得利润
: 与各县市市民分享。
一卡通并非如花妈所说百分百官股，官股比例(三成)甚至低于悠游卡(四成)
https://www.i-pass.com.tw/About/Origin
之永续经营及发挥交通与消费合一之综效，高雄捷运公司与联邦银行、行政院国家发展基
金、高雄市政府、台南市政府、嘉义市政府、嘉义县政府、屏东县政府、晋禾企业、中冠
资讯、智邦科技及高雄客运等机关企业共同投资成立一卡通票证公司，
http://www.peoplenews.tw/news/729461c1-e5c9-438c-be37-205771b521f0
2014年1月13日正式成立一卡通票证公司。股东及董事会成员包括高雄、台南、嘉义、屏
东县市政府、联邦银行、行政院国发基金、晋禾企业、中冠资讯、智邦科技、高雄捷运及
高雄客运等公民营单位，官股3成、民股7成，第一阶段资本额为五．二八亿元，高捷公司
、联邦银行、国发基金为前三大股东；今年七月底前完成第二阶段八亿元募资。