省工害4命 中钢构是元凶
台中地检署追查中捷钢箱梁掉落工安意外，发现负责吊挂钢箱梁的中钢构工务所吊挂施工
错误，疑似为了省工，没有先固定桥墩两端，导致吊车司机接获命令放掉钢索时，200多
吨重钢箱梁从4楼重摔酿祸。检方讯后谕令中钢构工务所所长杜芳明等7人，各以80万到10
万元不等交保，并追查是谁下令吊车司机松开钢缆。
检方指出，现场工作人员分为必捷公司吊车司机赖弘伟、郑永崇、中钢构工务所长杜芳明
、工程师刘平、工地主任林耀斌、劳工安全卫生管理员陈柏宏、远扬营造工程师高逢仁、
工地主任陈松严，及瑨益公司7名员工、包括摔掉落后不治的负责人谢光辉。
责任推给工头 不成立
检方调查，掉落的这座钢箱梁由4段（每段重50吨多）组成，当天在吊挂前，已将其中3段
先组合好，重约150多吨。郑永崇及赖弘伟两吊车司机及杜芳明等人讨论后，决定采空中
组合方式，由郑男吊车吊起50多吨的1段，赖弘伟吊起150多吨的另1段，在空中由7名工人
将2段锁上螺丝衔接，再将钢箱梁放在两边墩柱上。
郑永崇接获指示先卸下吊车钢索，只剩赖弘伟操作250吨吊车，此时赖弘伟又接获无线电
指示，将吊车2条钢索放掉1条，是谁透过无线电要赖弘伟放松钢索？赖原以为是工头谢光
辉，但检方清查发现，当时7名工人，2人在钢箱梁上方，5人在钢箱梁内，谢光辉在钢箱
梁内，研判应非谢光辉；检方将等受伤工人伤势稳定后，再进一步询问厘清。
便宜行事 SOP拢是假
检方怀疑中钢构工务所所长杜芳明等人便宜行事，没有在钢梁摆放于桥墩时先固定两端、
转弯处也没有设置支撑点，导致钢箱梁摇晃后往下翻落到路面，进而扯断吊车钢索。
襄阅主任检察官张晓雯指出，钢箱梁掉落地面后并未折断，显示组装并无问题；另依规定
，组装弧形钢箱梁时须设置支撑架，现场付之阙如，才无法阻挡钢箱梁掉落。
张晓雯表示，依工程契约规定，吊起200吨钢箱梁，至少需使用300吨级吊车，但当天仅有
2部250吨吊车，在郑姓司机吊车放掉钢索后，钢箱梁200多吨的重量全落在赖弘伟操作的
吊车钢索上，反作用力造成钢索断裂。
很扯 吊车吨数不足
检察官杨仕正等人，昨天重回现场搭上云梯车勘查桥墩，了解上梁状况和箱梁内部工人工
作情形，将尽快查明真相还给家属公道。至于工程有否因赶工酿祸？杨仕正说，还需进一
步查证。
检方讯问后，除郑永崇请回外，其余7人分涉业务过失致死与违反职业安全卫生法，谕令
中钢构杜芳明80万元、刘平60万元、林耀斌50万元及陈柏宏10万元交保；远扬高逢仁、陈
松严各30万元交保；吊车司机赖弘伟10万元交保。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150412000260-260102