: 马上又要赶夜车下高雄接另一个团 睡不到2、3个小时
: 游览车司机会有一点额外的奖励 就是陆客买名产时可以抽成
: 但现在似乎也没有了 几乎所有昂贵的消费（钻石或宝石）的抽成都还给旅行社
: 这行业完全是血汗的工作 尤其跑环岛的 老一辈2、30年前就月领7、8万以上了
: 现在还是这个行情 甚至还倒退 怎么可能会有年轻人想做
之前高中时期有听过校车司机分享
(高中是租用外面的游览车当校车)
有的游览车公司不会给你配车，你必须要自己买一台游览车去“靠行”
买游览车可不比买小黄，一台游览车基本款都是7、8百万起跳
买下去马上就跟揹了房贷一样，结果一个月才领6万?
还没算进去油钱和游览车修理的费用
6万块的月薪，难怪没有人想要去做
但这样做有好处的是，因为车子是司机自己的 (命也是自己的)
当然会额外用心去保养，所以除了疲劳驾驶之外其实车况司机也不会马虎
如果真的找外劳来开游览车，以台湾老板能够找到的外劳水准
以后租游览车真的要注意了...