中捷前天傍晚发生4死工安意外,台北市长柯文哲前晚立即在脸书po文表示“北市捷运局
是台中捷运代办单位,北市府会负起责任”;昨凌晨自韩返台的台中市长林佳龙,昨上午
开完专案会议后,第一时间强调没要求赶工,还忙着切割责任,引起外界观感不佳。台中
市民林信志说:“台中市长究竟是柯文哲还是林佳龙?”市民林琪钰也说:“拜托!我们
要的是有肩膀的父母官,若要一味躲闪,回去当民代不就好了!”《苹果》昨对台中市民
语音民调,近6成受访者认为本次意外施工单位应负最大责任,也有3成民众认为林佳龙要
求加速施工进度,让中捷提早2年完工,也需负责。
柯P第一时间全扛
柯文哲前晚在脸书贴文指北市府会负起责任,“我代表北市府向因意外伤亡的台中市民
与家属致意,我们会尽全力协助善后工作”。他昨表示,该工程是台中市府委托北捷工程
局监造、设计,最后还是北捷工程局要负责。 林佳龙昨上午召开专案会议后表示,意外和施工单位未按交通维持计划进行有关,捷运
是交通部主办,北捷工程局设计、施工、监造,台中市政府仅负责土地取得及后续营运管
理,将全力调查、厘清责任。
曾令赶工现又改口
不过林佳龙今年元月在主管会报宣布捷运绿线将日夜赶工,提前2年完工,且在安全前提
下拆除不必要的捷运围篱,外界质疑与这次工安意外发生有关。他昨强调,已完工路段才
拆围篱,意外地点还没进行土木工程,且提前完工系因市府加速土地取得及发包流程,“
从未要求赶工,将要求北捷讲清楚!”
东海大学政治系副教授邱师仪批评,意外发生后,林佳龙急着切割责任,令外界感觉没
诚意,“身为地方父母官,连负起政治责任的胸襟都没有!”柯虽常乱说话,但不推责任
,“这是两人最大的不同!”
备注:有这种市长真是台中市民的悲哀,自己讲过的话没多久都可以推翻掉,包括当立委时期针
对中捷发展的发言与态度跟现在完全不一样,交通建设越搞越糟,想学柯P推翻前朝的市政,但柯P确实有拿出新的办法,而林市长还持续在摸索中,下面
这则新闻足以看出两人的差别。
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