1.媒体来源:TVBS新闻
2.完整新闻标题:捷运钢桥坠／钢梁4万2千公吨重压“地面” 人、车变铁饼
3.完整新闻内文:
这起重大捷运工安意外，截至目前为止造成四人死亡！而这个夺命钢梁43公尺钢梁重达
209公吨，约在4层楼高，无预警从天而降，当时正值下班尖峰时刻，车人被无情钢梁重压
成铁饼，资深物理老师根据现场钢梁坠落瞬间计算瞬间重力加速度，地面必须承受4万2千
公吨重击，若被轿车和人不幸被压，势必粉身碎骨根本没有活的机率！
钢梁从天而降现场惨不忍睹，台中捷运工头和工人3死，一名女驾驶车被辗压惨死，就是
因为吊车重心失控，强大重压力道造成路面重压下陷30公分，还原事发当时，10日傍晚5
点04分，台中捷运工程这座长达43公尺钢梁重达209公吨，约在四层楼高无预警坠下，瞬
间重力加速度产生4千2百万焦耳，地面必须承受4万2千公吨重击，若被强大重击力道重压
，轿车和行人就会呈现“压扁状态”。
物理老师梅期光：“4万2千公吨这个力量压下来，我们想想看，一个汽车将近，小轿车只
有大概1吨多，4万2千吨你可以发觉大概就是4百多辆车子，直接从天上直接砸下来，基本
上来讲，除非是钢铁的东西，其它像汽车像人，像一般这种房屋结构，大概都会被摧毁掉
。”
由于钢梁呈现弯曲状态，影响面积相当大，警方初步调查案发前，捷运局正在进行吊挂工
程作业，当时就有目击民众看到钢梁摇摇晃晃，有人赶紧躲远，没想到钢梁突然无预警从
天而降，将地面来不及闪躲人、车，重压成铁饼，只是这么大型钢梁要施工，现场居然没
有围篱，工程人员疏散车流又挑选在下班尖峰时刻，才酿成多人死伤悲剧，台中市政府捷
运局恐怕得负最大的责任。
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5.备注:可能我以前念文组，不太懂计算，“小轿车只有大概1吨多，4万2千吨你可以发觉大概就是4百多辆车子”，400多台车子怎么算出来的啊？我的理解应该4.2万顿除以1顿等于4.2万才是