台湾第1人 冯俊凯骑上巴黎鲁贝石板路
联合晚报 布鲁塞尔记者萧白雪／十日电
我国首位加盟世界一级职业车队的自由车一哥冯俊凯，首度挑战被列为难度最高、有“古
典赛之后”封号的巴黎─鲁贝 (Paris-Roubaix)石板路赛，创下台湾首位参加此项赛事的
记录。
前阵子刚结束在台湾的环台赛，还一度受伤的冯俊凯，七日晚间抵达比利时，为十二日参
加巴黎─鲁贝古典赛预作练习；他在接受本报采访时坦言，这次是临危受命、接下这个对
他来说是前所未有的挑战，虽然很困难，但会全力以赴。
冯俊凯说，过去根本没想过有机会参加欧洲的古典赛，更没想到第一次参加就是被视为难
度等级最高、最困难的路线；并不熟悉石板路的他，这两天在比赛场地附近的石板路段练
习，发现与平常的公路赛差别相当大，目前只能全力备战。
巴黎─鲁贝古典赛是UCI最高阶的World Tour级比赛，也是五大古典赛中被认为等级最高
的“古典赛之后”，甚至因气候溼冷、海风加上数十段颠簸的石板路等特色，被形容是“
北方地狱”路线。
曾拿下巴黎─鲁贝古典赛四次冠军的比利时名将波内 (Tom Boonen) ，曾形容这项比赛对
选手是“慢性杀手”。
冯俊凯加入美利达蓝波车队后，结识车队内许多国际知名度极高的选手；此次共同参加巴
黎─鲁贝古典赛的队友中，不乏过去曾夺奖的意大利、比利时一级选手，让他有机会从前
辈身上学习经验。
不同于环法公路赛等多日赛，古典赛是一日激战定胜负，巴黎─鲁贝古典赛全程约两百五
十多公里，除了在石板路上骑车速度及挑战都不同于公路外，路窄人挤、选手又急着冲刺
的情况下，摔车意外相当常见，能坚持到最后的选手，往往体力也被榨干。
小档案：巴黎—鲁贝自由车古典赛
创办年份：1896年
特色：超长距离石板路颠簸赛
赛事称号：北方地狱，用以形容崎岖不平的石板路面，车手摔车爆胎情况经常发生
赛事风格：全长280公里，最后150公里会出现30段卵石路面，总里程超过50公里
赛事文化：1983年起有一个民间社团“巴黎鲁贝之友”专门去维护卵石路面，因为经常有
运动迷把卵石挖走，破坏路面
冠军特色：1977年起，所有赢得赛事的选手，都会得到一块从石板路上挖起的石块做为奖
杯
http://ppt.cc/T7Pc