※ 引述《valenci (birdy)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 自由时报
: 2.完整新闻标题:
: 空污严重 高雄市府拟107年禁行二行程机车
: 3.完整新闻内文:
: 高市空污严重，环保局促中央公告为总量管制区。 （记者陈文婵摄）
: 〔记者陈文婵／高雄报导〕高市空气污染严重，市府环保局今向中央喊话，促公告高市
为
: 总量管制区，并推动自107年起，全面禁行二行程机车，翻转高市工业城市的宿命，保
障
: 高雄人呼吸健康的基本权利。
: 高市是台湾的重工业之都，固定污染源负荷占全台约四成，依据环保署统计，高雄市细
悬
: 浮微粒来源前三名为钢铁工业占1成8，其次车行扬尘占1成3、柴油车排放近1成3。
: 环保局长邹灿阳表示，虽长期采取符合中央排放标准的管制手段，但高市仍为臭氧与悬
浮
: 微粒三级防制区，显见目前管制方法，难以改善高市空气品质，中央与地方应携手研议
最
: 佳办法。
: 环保局认为依现行空气污染防制法第十二条规定，总量管制需环保署会同经济部分期分
区
: 公告才生效，迄今仍无法上路，造成中央不作为，环保局要求尽速修改空污法，由环保
署
: 直接公告高市为总量管制区。
: 另环保署公告“高屏地区空气污染物总量管制计画”草案，第一期程指定削减量竟然是
零
: ，令人傻眼，管制计画明显不足，环保局要求第一期程就进行指定削减，以加速高市的
空
: 气品质改善。
: 市府催生“高雄市环境维护管理自治条例”及“高雄市既存固定污染源削减空气污染物
作
: 业办法”，将推动自107年1月1日起，高市辖区禁行高污染二行程机车，针对民众汰换
二
: 行程机车，逐年提高奖励补助，达到全面禁止使用，赶在中央修法完成前，阻止空气品
质
: 继续恶化。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1280430
: 5.备注:
: 对二行程动刀是可以，
: 但对微粒前三名没有动作？
有点不爽
我记得机车过3.4年就要排气检查
而且每台都要
除了少数无牌或是其他方法
(我也想知道为什那些乌贼二行程都不用检查?，不是会罚锾吗)
真正排气污染大户大卡车要不要顺便
我机车保养的好
我就是不想换车不行吗
每年都排气检查也过
凭什么禁?
只敢禁小车
大卡敢不敢禁啦