※ 引述《YaPTT (小ya)》之铭言：
: tobe的话
: 在路上能见度很少
: 想买严董的车就买拉屎菌
: 或者是Nissan
: 是哪些人买TOBE的
: 有没有八卦
该品牌应该是裕隆体系最短命的吧.....当初想用低价抢市,但每月的销售报告出来后,
和预估也是落差很大 ~
http://news.u-car.com.tw/20482.html
tobe裕隆酷比7/1暂熄灯，保固、后勤不受影响
裕隆集团在2009年11月17日成立的自创品牌Tobe裕隆酷比汽车，已确定新车销售作业
会在2013年7月1日暂时终止，主因在于裕隆酷比旗下新车无法顺利通过最新的5期环保
法规。裕隆酷比汽车表示，虽然新车销售暂时终止，但保修及零件供应体系依然健在，
因此现有tobe车主权益将不售影响，继续享有保固、保养及维修等服务。
受5期环保标准影响，Tobe新车销售暂告终止
裕隆酷比汽车在2009年以裕隆汽车集团第2个自创品牌 (另一为Luxgen) 的身份，在国内
正式展开新车销售，当时率先导入和中国吉利汽车技术合作的小型掀背车M’Car，也就
是大家俗称的“熊猫车”，逗趣的外观加上卡通化的行销手法，在国内引起热烈讨论。
2011年9月，裕隆酷比汽车再推出由M’Car为基础开发而来的W’Car，以类Crossover的
车身来吸引男性族群。
2012年5月及6月，裕隆酷比在短短2个月的时间内，相继推出搭载1.8升汽油引擎的中型
房车M’Way及中型掀背车款Q’Way，以较大的车身尺码、较豪华的内装氛围来提供给
年龄层较高的消费族群。
售后保修体系不受影响，全台29个服务据点继续运作
然而，近日市场上不断有消息传出裕隆酷比汽车将熄灯号的消息，这项传闻，U-CAR已
从裕隆酷比内部人员口中获得证实，裕隆酷比将会在今年7月1日开始停止旗下所有新车
的销售作业，但裕隆酷比汽车表示“品牌”并不会因此而终止运作，除了售后保固、
车辆保养及维修等部份将会在全台29个据点继续服务之外，未来裕隆酷比汽车将会转型
朝推广电动车的方向发展，并于日后等待中国吉利汽车有更好的产品时，再重新启动
新车销售体系的作业。
裕隆酷比汽车暂熄灯号的主因，是国内于2012年10月1日开始实施的汽油排放第5期标准，
所有在台上市的新车都必须通过更严格的废气排放标准才能贩售，至于现行市场上的
4期排放标准车款，将在今年9月30日起逐步退出市场。裕隆酷比汽车表示，由于
M’car、W’car所搭载的1.3、1.5升汽油引擎，以及M’Way及Q’Way采用的1.8升汽油
引擎都无法通过严苛的5期排放标准，因此新车销售作业只好暂告终止。
找寻更有效率、更环保的产品，GX7休旅车入口袋名单
据了解，目前裕隆酷比汽车依然在和中国吉利汽车洽谈，找寻更有效率、更环保的动力
系统，口袋名单包含吉利新开发的1.3升及1.5升涡轮增压引擎。而吉利汽车旗下的全球
鹰GX7休旅车，则是裕隆酷比极为有兴趣的产品，GX7目前在中国提供1.8、2.0及2.4升
3种排气量引擎，皆俱备CVVT连续可变汽门正时系统，分别可输出136匹、140匹及160匹
的最大马力，搭配5速手排或6速手自排变速箱。
不过，包含GX7在内的新一波产品，确切导入时程就连裕隆酷比汽车也还没有确切的时间
表，目前能确定的是所有裕隆酷比的经销据点都将停止运作，售后维修服务不受影响，
而品牌短期内将先朝电动车方向发展，至于裕隆酷比新一波产品动作的消息，U-CAR
将会持续抱以关注。