※ 引述《abc1204 ( )》之铭言：
自以为是的发言就别在这乱了
虽然我也不是什么专业人士出身
但你这发文连基本常识都没有了
: 键盘鲁蛇来说一下
: 雪遂塞车搭公共汽车还不是一样塞
: 所以根解两个
: 1. 把高铁延伸到宜兰
高铁不直根本快不了
但现在要"直"还会中间卡一个翡翠水库
所以之前才会吵北宜直铁的问题
如果你觉得弯弯曲曲速度慢也没关系
那直接用北宜直铁绕一点路就好了
根本不用开高铁
: 2. 建第二条北宜高速公路
: 这种基础建设20年前很难 但是以现在科技技术应该要很容易
水文地形是已经改变了吗???
如果你要说打个洞 真的不见得会多难
问题是后续一堆环境问题 你负责?
现在社运团体
不像以前可以应付摸头
每一个都自以为是神
每一个你不听你的话他就闹给你翻 抹给你死
你跟我说现在要做应该比较容易???
: 可惜本国政府是元老级国民党政府 大概要等政党轮替阿扁2.0才有办法完成
对啦 这有可能阿
如果那些环保团体都像反核那样是dpp外围
在阿扁一说续建核四之后全部安静的话
的确有可能在政党轮替做成啦
反正吱吱本来就无下限了
呵呵
: ※ 引述《adm123 (Administrator)》之铭言：
: : 每次讨论到这个问题，推文总有人提到：
: : 把大众运输搞好 ===> 大家就会去搭大众运输 ===>就比较少人开车
: : ====> 就不会塞车
: : 大众运输要搞好，没人说不对。
: : 但前面的“逻辑”是正确的吗？
: : 谁说今天把公共汽车到的再好，大家就绝对会去搭公共汽车？
: : 很多人，工作了一周，好不容易到了假日，就是要想自由自在的出去玩的
: : 那种自由感，重点
: : 油钱这种东西我不需省，进而我不需要因为公共汽车弄的好，我就要去
: : 搭公共汽车
: : 所以到底要怎么把塞车问题解决，这先不谈。
: : 而把大众运输弄好，这也该做。
: : 但我觉得“把公共汽车弄好，大家就不开车而去坐公共汽车”，我是真的觉得这逻辑真的有问题...