现在都是管控高速公路车流
你把车全部档住不让他上去
高速公路当然不会塞
就是塞平面而已
部长好棒棒 想到这方法
还可以当政绩呢
※ 引述《phyllia (达叔)》之铭言：
: ※ 引述《evil7589 (新生活)》之铭言：
: : 台北→罗东90分？ 交长承诺跳票
: : 不过对此说法，高公局交管组长吕文玉说，根据ETC门架资料，南港系统到苏澳1个小时内
: : 可到，有科学根据，可供外界检视。
: 国5 台北-罗东90分钟..
: 阿.. 部长只承诺国5开90分钟呀..
: 要花几分钟上国5... 部长没有承诺喔..
: 给人错误的资讯.?? 那都是记者断章取义啦(极大的可能是)...
: 说真的 国5内部一堆长隧道...
: 本来就是要匝道仪控保持最佳流率 才能维持车行顺畅..
: 除了让路动起来外,也可以避免隧道塞车发生火烧车(散热不良易发炉)