头文字D可说是跑山漫画的经典之作
作品里在山路上狂飙的众多车款几乎都是低底盘(短悬吊)的车款
小鲁我前阵子开到一台朋友的Honda低底盘车款出游
(满特别的美规车，型号忘了，不是喜美或阿扣，原厂车身就很低)
短悬吊开在国道上是真的满爽满稳的，时速快车身却不容易偏移
本来想说上了山路应该更是它的发挥空间
(本人开车安全第一)
结果没过几个弯就一直听到底盘在敲地面的声音
山路上遇到连续坑洞整个底盘更是一整个敲到不行
最后只好放慢速度-.-
所以头文字D其实都是唬洨的?
感觉低底盘的车根本很难开山道啊

路要够平才行

你纸杯的水洒出来了

人家是日本山路,你是哪的山路?

因为是台湾的道路呀

日本的路平的跟什么一样 台湾山路是给砂石车开的

小发财车才是山路王者阿

台湾的路是越野赛道

台湾的路面只有猏lins能搞定 其他避震就等著中底盘八Ohlins

integra吧

台湾适合WRC

呆丸根本拉力赛级产业道路。

是你太重了 不是底盘低

台湾哪有马路

顺带一提台湾山道王者应该是CMC veryca吧（无误

来基隆看

台湾山路王 得利卡说第一有谁敢不服

你知道了拉力赛道和山道是不一样的吗

台湾最好是高底盘四轮传动

台湾需要的是越野设定

只能推得利卡

台湾可是天堂路耶

台湾山路vs日本山路 LP比鸡腿