游客到宜兰 住在不同民宿饭店
这段路程无法整合 必须自行前往
游客从民宿到景点 中途设立接驳点
游客到接驳点的路程 无法整合 必须自行前往
能整合的路程 只有从接驳点到景点
配套措施是周边要有大容量停车场
让开车到接驳点的游客有地方停车
台北市到宜兰支援的市区公共汽车
并不是直接把游客从台北载到景点
而是负责接驳点到景点的游客
问题是 接驳方式是要放射状的点对点
还是环状的每站停
如果是点对点 接驳车停A景点 B景点一定会抗议
如果是环状 就是浪费游客的时间
所以在市区接驳点到景点中间
应该再设立一个区域小接驳点
让景点的经营者自行派车来接驳自己的客人
也就是说 假设我是台北游客
1 先开车带一家老小去‘甲区’民宿落脚
2 再开车去‘甲区接驳站’停车 等‘北市支援接驳车’
3 ‘北市支援接驳车’载我全家去‘甲区小接驳点’等各接驳车的‘A景点接驳车’
4 搭‘A景点接驳车’到‘A景点’
Ubike无法应付扶老携幼的游客
轻轨无法直接从接驳站到达每个景点
但可以用来连结各区接驳点
5 A景点玩完 搭‘A景点接驳车’回‘甲区小接驳点’
6 接着想去‘乙区’的‘B景点’ 就搭轻轨到‘乙区接驳站’
7 然后搭‘北市支援接驳车’到‘乙区小接驳点’等‘B景点接驳车’
各区接驳站(有停车场)
→各区小接驳点/轻轨站(无停车场 严格取缔)
→景点接驳车