楼主:
Elfgj (不能说的秘密)
2015-04-04 22:07:17※ 引述《hmci0112 (ぽい)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 联合新闻网
: 2.完整新闻标题:
: 清明比春节塞 苏澳人不敢出门
: 3.完整新闻内文:
: 清明节连假首日，国五塞车、雪山隧道龟速，有用路人打脸交通部长的说法：“台北到罗
: 东90分钟，根本破功！”但坪林行控中心表示，国三接国五因高乘载，确实有回堵，但一
: 上南港系统，台北到苏澳1个小时可到。
: 宜兰县各地也塞车，苏花公路更回堵到苏澳市区，居民不敢出门，脸书全是抱怨文：“比
: 春节还塞！”
: http://i.imgur.com/Vy5R5yv.jpg
: 苏花公路回堵的车辆，在苏澳市区中山路塞车至少两公里以上。 记者廖雅欣／摄影
: 清明节连假第1天，国道五号南下路段也是塞，黄姓建筑业者怕塞车，前晚10时从台北出
: 发要回罗东，没想到塞在雪山隧道，花两小时才到家，因被塞怕了，今天要到桃园搭机出
: 国，比平常更提早1个半小时出门。
: 昨天上午，国五即涌现车潮，国三衔接国五的路段更回堵长长的车龙。林姓驾驶平常从南
: 港到头城只要40分钟，昨天花了1个半小时，他叹气：“交通部长说台北到罗东90分钟，
: 应该不及格了吧！”
: 但坪林行控中心指出，昨天主要塞在国三接国五的路段，因南下实施高乘载管制，不过观
: 察旅行时间，用路人只要上了南港系统，国五从台北到苏澳约1小时。
: 坪林行控中心表示，昨天交通尖峰时段，每小时车流量约2300到2600辆次，慢慢降为2000
: 到2300辆次，雪山隧道内因塞车，车速降为20公里，其他平均时速可达40到50公里。
: 此外，台九线苏花公路北端因车流量大，从早上7时就塞车，苏澳到东澳南下路段，时速
: 只有20到30公里，走走停停，车流回堵到苏澳市区，甚至延伸到苏澳港前的兰阳隧道，车
: 队绵延至少两公里以上。
: 林小姐说，从国道五号下苏澳交流道，在快上苏花公路的白米桥头，最少就要1个多小时
: ，她改道从滨海公路绕进苏澳市区，还是塞。
: “主要是车流量太大了，无法消化！”公路总局第四区工程处表示，因国五、台二线、台
: 九线的车流汇入苏澳，才会造成苏澳市区车辆大排长龙。
: “比春节时还塞！”脸书上满是抱怨文，苏澳居民更叹气说：“都是过路客，苏澳人都不
: 敢出门了！”公路总局预估，未来几天，都有塞车风险。今天一样是南下塞，明天及后天
: 就换北上塞车了。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://udn.com/news/story/7266/815385
: 5.备注:
: 小鲁我依稀记得前几年宜兰每逢连假还不会这么塞
: 可是最近为什么这几年会这么塞啊?
: 春节听说是塞礁溪那边
: 可是为什么清明节连苏澳都开始塞了 o'_'o?
: 会不会过几年之后只要刚刚好碰到连假之间整个宜兰路上都会变成停车场啊?
: 为什么大家连假都这么喜欢乃宜兰r Poi~~(p‵･ω･′q)?
: 所以我还是乖乖宅在家当提督当塔肥好惹 Poi~~(p‵･ω･′q)
干!看到这新闻就肚烂
拎北昨天凌晨5点半不到就从新竹出发
要赶着7点前那该死的高承载去台东
结果国3接国5前三公里就开始塞
卡在车阵中还想说还剩40分应该上的去吧
然后排队的车潮从一线道变成两线道
被一堆中线车道的插队
等拎北到了国5口已经超过2分钟就被鸽子赶下去
拎北只好花2小时开北宜到宜兰
好不容易开到苏澳
那短短一条差不多三公里的路又卡住了
(那条是单线+机车道,又一堆车去卡机车道导致上苏花的车量炸掉)
拎北光这条又塞了两小时才上苏花
等开到花莲已经下午四点了
再开到目的地台东已经晚上快八点
整整从新竹开到台东花了14小时多
为了赶路行程抵累连早午餐都没吃
饿到八点多才怒吃一堆东西
总结
以后塞车时请厚脸皮去插队
别像拎北乖乖排队然后来不及
好在两礼拜前临时决定多在台东待一天
不然昨天根本就只是开一整天的车来台东睡觉而已