※ 引述《cokecolatw (cola)》之铭言：
: 大家好！在台湾常常听到"机车违规多"、"机车不守法"
: 姑且不论其驾驶者都是人的问题
: 确实在统计上汽、机车有不同的数据
: 小鲁在交通部统计查询网上发现一份资料
: http://ppt.cc/Hii2
: 列表为从民国80年统计至民国103年
: 每万辆的【肇事率】、【死亡率】以及【受伤率】
: 撇开肇事率不谈，汽车的死亡率居然要比机车还高
: 而下表可得知机车数量每年都约为汽车的2倍
: 或许机车在数量上冲淡了肇事率及死亡率
: http://ppt.cc/-Sss
: 而我真正想知道的问题是
: 撇除自撞自摔的案件
: 究～竟【有多少机车骑士死于汽车肇事之下】以及【有多少汽车驾驶死于机车肇事之下】
: 小鲁翻遍该统计网站都找不到相关资料
: 如果有数据可供交叉比对
: 就能得知哪个族群才是不守规矩的“道路杀手”
: 有没有政府迟迟不敢做出相关报告
: 却整天用新闻稿与媒体污蔑"多数百姓赖以为生交通工具"的八卦？
提到小客车跟机车的违规率
以小鲁的观察
两者的违规项目差异颇大
小客车大都是违停、占用慢车道跟等待区
而机车大都是未保持车距、变换车道未依规定打方向灯
会产生机车违规多的感觉八成是因为机车体积小所以常常可见一票一起违规
而汽车则是体积较大所以一次可见的数量较少
话说三宝无所不在，各位请当心