※ 引述《rxhivzero (rx)》之铭言：
: https://www.facebook.com/a102579/posts/1036880662994752?pnref=story
: 陈为廷
: 42 分钟前 ·
: 睡醒看到民进党在说考虑加入亚投行，简直惊呆了。
: 引内文：
: “我们要扪心自问，这些利益拿得到吗？首先北京对台湾参与国际经贸事务一向是阻碍多
: 于乐见，因此在亚投行这个中国后花园中，我们幻想能借此强化与亚太国家的政经关系，
: 应该跟天方夜谭差不多。若加入后又在名称上被吃豆腐，更是得不偿失。
: 退一步而言，若参与只求为产业买张门票，利益有多大？除中国本身的建设集团外，全球
: 基础建设的高手也都加入（高铁及高雄轻轨都是欧洲厂商得标），台商有多少机会？台湾
: 参加ADB快40年，除了每年抗议名称矮化问题外，倒底为产业带来多少机商，很容易盘点
: 整理，这个结果再打个七折（因为欧洲没参加ADB），就可抓出数字，而这个数字可能不
: 会令人惊艳。最后，假设中国在亚投行中主动“让利”，恐怕也会要业者以加入“中国队
: ”的方式参与专案，对我是利是弊，真的要精算一下。
: 总之，目前加入亚投行的甜头恐怕有限，若花了预算又搞出个名称、席位等矮化争议，简
: 直是自找麻烦。我们应稍安勿躁，真要加入，等美国表态参与后也不迟。”
没想到陈为廷什么都懂...
文章前半段讲得没错，加入亚投行一定会有资格上矮化的疑虑
而且加入之后能获取多大利益，目前恐怕没有人想得出来
可是看到后面，觉得这篇文章想法还满落后的
全世界早就测完风向了，还等美国表态哩 美国是沙小?
什么都要看美国脸色?美国管沙小矮不矮化，它从来只在乎美国的利益
中国上次航管争议，日本靠邀的半死转头看看美国，美国满脸的不在乎
连日本对中国这种作法都只能硬生生吞下去，后来就这样结束
现在M503的航线问题也同样是一样的问题，不会伤及美国利益它根本不会管
再来要在往前面一点算，马英九这美国背书的总统，你喜欢吗?
不喜欢也不行因为牠最符合美国的利益，阿扁那种太有个性的反而让它讨厌
现在连蔡英文要选总统，美国都放一些小弟出来靠北
DPP目前的做法是最稳的方式，不主动去表态发言
但是就算是在韩国表态之后就主动去争取加入，我觉得也没什么大不了
名称矮化会因为美国表态要加入就帮你用个好一点的名称吗?
不会也不可能，倒是能提高DPP对中国直接对话的可能
不要让中国老是透过国民党在运作，DPP必须掌握与中国互动的权力
这样才有可能让老K完全死透消失在台湾