楼主:
Kakehiko (用localizer晾衣服)
2015-03-27 18:28:29看一下业界人士的意见
http://tinyurl.com/q24g8jb
作者本身是机师
整理一下重点：
1.M503是RNAV（区域航行）航路，由上海区管中心管辖
专门给“通过该空域”的航空器使用
简单说就是空中的高速公路
该航路的许可只会颁给飞行高度3万呎以上，且具备GPS导航能力的航空器
2.对台湾航管的影响
有人担心该航路会影响台湾-澎湖、金门、马祖等航线
但实际上台湾的外岛航线是2万呎，跟M503差了1万呎
3.对台湾国防的影响
M503属国际性质的RNAV航路，只要符合使用条件的民航机申请许可
理论上上海区管都不能拒绝
所以可以想见这条航路开放后不会只有中国民航机
解放军若要侵犯台湾，必须先宣布M503航路禁航
而“宣布禁航”本身就能让台湾有预警时间
若不宣布M503禁航就发动奇袭，就会冒着打下其他国家飞机的风险
使其它国家有理由介入台海战争
“有利我空防纵深”或许有夸大，但至少不影响现有的平衡
4.如果台湾拒绝中国的M503，那中国也可以用同样标准要求台湾废除L1航路
（L1是台湾在海峡中线东侧划的航路，性质与M503相同，皆为RNAV航路）
5.对政府的建议
a.应要求使用M503的中国民航机必须同时报备一份飞行计画给台北飞航情报区
让我方能同步掌握
b.以此为条件跟中国谈判第一航权，让台湾飞欧洲航线能overfly中国领空
八卦乡民吵得沸沸扬扬
结果航空板和业界人士反而没这么激动
底下留言还有ATC说M503把L1的飞机分过去这样半夜值勤少很多飞机可以轻松点
作者: yonbun (永邦) 2015-03-27 18:30:00
叫他先贴机师证吧
作者:
hata5566 (偶肥乃惹~~~)
2015-03-27 18:31:00本来M503就没什么，民进党也没说什么，只有一堆吱吱崩溃
作者:
miname (>.<)
2015-03-27 18:32:00M503才有保护 L1就没有?
作者: scu96 (未来救赎) 2015-03-27 18:35:00
作者:
cppwu (肩膀酸痛 ..)
2015-03-27 18:36:00管制员讲了一堆包括没人沿FIR 5浬内画航线, 结果你只断章取意拿那段出来, 更别提原文有提到台湾政府少收数亿
作者:
s81048112 (**********已加密)
2015-03-27 18:37:00假机师?
作者:
taot917 (每天一点新鲜)
2015-03-27 18:41:00看颜色啦，讲这些没用
作者: kiliman (kiliman) 2015-03-27 18:43:00
嘘2楼,M503没什么?国际事务看得这么轻, 难怪被中国压着打
作者: wsx26997785 2015-03-27 18:44:00
M503有看过的人都知道 贴台湾空防划设 根本故意的
作者:
TSbb (贷款三十年债开始)
2015-03-27 18:45:00你哪次没被打脸?
本来那区块是我们在飞的，以后它只要片面取消就过中线
作者: JDKnife (绝地小刀) 2015-03-27 18:57:00
航管都出来说话了 酸民还是要酸 没一点自己的判断力
作者:
bimmers0 (be it)
2015-03-27 18:58:00侵略战争开打时，还会遵守和平协议？此事的国安问题是假议题
作者:
edison (edison)
2015-03-27 19:10:00没办法啦,群吱就中就起童...最后一定是KMT不倒台湾不会好
作者: GGundam 2015-03-27 19:18:00
政府讲明白不就了了,虽然现在的政府信用快破产
作者:
vatog (...)
2015-03-27 19:53:00请问我方有能力识别雷达上的光点是民航机还是军机吗?