真的废除就要把钱还给中央
当然要钱下来A
BRT变成公共汽车
通勤的就会哇哇叫了
本来六点起床的
变成五点要起床
时间差很多
同样的里程公共汽车可能需要两倍到三倍时间
不过还是在台北好
根本不需要BRT
因为台北有捷运~~~
※ 引述《william2001 (人间似水泊)》之铭言：
: ※ 引述《if2 (祈福兔)》之铭言：
: : BRT没了 7/8正式实施
: : http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150323/579190/
: : 台中市长林佳龙上任后，推“百日有感”政策，第一刀砍向BRT，历经三个
: : 月时研议，林佳龙宣布现行BRT“胎死腹中”，现行BRT专用车道将改成7/8
: : 公共汽车专用道，原本在台湾大道的公共汽车也可以行驶，中市公共汽车将延长为10公里
: : 免费。
: : 对此，《苹果》稍早访问搭乘BRT的民众，他们表示BRT比公共汽车舒适，只是座
: : 位较小，BRT取消很可惜，但还是希望台中能像台北一样赶快盖好捷运。
: : （曾雪蒨／台中报导）
: 这叫废除吗？
: 改成公共汽车专用道，意思就是只要是公共汽车都可以来使用这个专用道。
: 只是附加功能而已，哪里来的废除？
: 讲废除只是一种政治语言而已啦，
: 文字游戏也不是这样子玩的。
: 是赌烂前任的施政，
: 就是爱呷又在那边装小力。
: 真正的废除是把原本brt所有的东西都废掉才叫废除，
: 我看林佳龙也没有这个胆。