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中央通讯社
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参访电动机车 毛揆：向排碳宣战
3.完整新闻内文:
（中央社记者谢佳珍台北25日电）行政院长毛治国今天喊出“向排碳宣战”，期勉电动机
车站稳国内市场，绝对有实力外销；他并主张电动机车采“车电分离”商业模式。
为了解电动机车发展现况，毛治国上午前往桃园分别参访生产电动机车的中华汽车与睿能
创意公司，过程中，主动询问电动机车发展瓶颈、电池续航力等问题。
毛治国说，台湾目前约1400万辆机车，是交通系统的污染源，也是减碳的重要对象；他是
学交通的，20年前就想让机车从台湾消失，不过，发现做不到，就要与机车共舞。
谈到电动机车的发展，毛治国说，要做到稳定，与传统机车有竞争力，做得好就有外销潜
力；他认为，国内市场够大，出口电动机车很容易说服别人。
毛治国主张电动机车应该走“车电分离”、电池租赁的商业模式，才能与传统机车竞争。
他说，消费者买的是车价，电池用租的，才可以做到比加油便宜，才有推广基础。
毛治国说，推动“车电分离”商业模式后，在80CC电动机车市场慢慢站稳脚步后，接下来
应攻125CC电动机车市场，打进125CC市场，才可能淘汰目前传统的燃油机车。
“向排碳宣战”，毛治国说，这一战很快到来，在各个领域应该都要有减碳方案，且因法
国巴黎今年底将针对气候变迁签订有法律约束力的排碳要求，预计2020年实施；台湾排碳
量偏高，这部分是否造成贸易壁垒，已经没有几年时间准备，很快要向排碳宣战。
此外，参访睿能创意公司时，毛治国说，台湾产业要转型、升级、加值，睿能创意是很好
的典范。1040325
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.cna.com.tw/news/aipl/201503250216-1.aspx
5.备注:
构想还不错
只是电池用租的 可以再讨论
电动车另一个问题就是 外观怎可以她妈这么丑