[问卦] 国道客运为何不BRT化?

楼主: Lucroy (卢克罗伊)   2015-03-24 12:53:46
个人认为BRT在都市内是过渡性运输载具
往下走是市区公共汽车 往上就该转成捷运
但放在拥挤市容里 就是个败笔

BRT真的不好吗?
试想 如果能在国道上增建或是让一道出来
给国道BRT走
不但可以缩短客运运输时间
还能刺激短程客量
让国道客运更进步
台湾小小的
中程距离的客运运输
应该是BRT很好发挥的距离
为何没有人做呢?
作者: bvckk (廖阿水)   2015-03-24 12:55:00
国道塞车时就会被砲了
作者: dlam002 (常逛飘版的阿飘)   2015-03-24 12:55:00
因为会很浪费油漆
作者: upeo (时雨音高夜难眠)   2015-03-24 12:55:00
会让国道塞车
作者: kuninaka   2015-03-24 12:55:00
为什么不干脆坐台铁?
作者: f544544f (梦*像毛毛雨,降雨量太ꐳ)   2015-03-24 12:56:00
国道上根本没有路口 设BRT不很多此一举吗
作者: lien ( )   2015-03-24 12:56:00
你说的功能跟火车区间车有差别吗…?
作者: Joeng (痴情对谁不心伤)   2015-03-24 12:56:00
然后设在最外线..其他车子怎么上下交流道..!? 穿越它吗
作者: YMSH205 (^^)   2015-03-24 12:56:00
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者: hu6111 (HU0402)   2015-03-24 12:58:00
这样作只会害惨其他车辆
作者: Dick1500 (微笑小球)   2015-03-24 12:58:00
我赞成阿 让别县市的人感受到 台中开车的人在气什么
作者: leopi   2015-03-24 12:59:00
蓝色油漆涨幅上看8成
作者: sonyabear (忍鲁腹重)   2015-03-24 13:00:00
要改BRT先找胡自强!马力一定强!!
作者: wjes30325 (台湾的小朋友很棒)   2015-03-24 13:01:00
http://i.imgur.com/7VzVZrq.jpg也是有范例 走在路中间 在这种高等级道路基本上全专用

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