Re: [新闻] 林佳龙砍了BRT 7/8正式取消

楼主: show282 (豪)   2015-03-24 00:00:35
※ 引述《slycsboy (帆氏物语)》之铭言:
: ※ 引述《was7575 (可乐果)》之铭言:
: : 苹果日报
: : 林佳龙砍了BRT 7/8正式取消
: : 2015年03月23日13:31
: : (新增:专案报告内容+民众看法+林佳龙会议照片)
: : 林佳龙今天上午履行上任100天内进行BRT改善方案检讨报告,今天在市府市政会议上正式
: : 宣布,台中市交通局长王义川会后接受访问指出,现行台中BRT将在7月8日正式说拜拜,
: : 原本路线的“BRT”双节巴士将改为“300号公共汽车”,所有站体上原本站体上“台中BRT”
: : 字样也将拆除“BRT”三个字,成为公 车专用道候车亭之一;300号公共汽车也开始上车刷卡
: : 收费,跟其他台中市公共汽车一样从7月8日起享受10公里免费。
: : 另原本BRT专用道每日 420车次双节公共汽车,将再容纳其他与B RT路线高重叠性且直行台湾
: : 大道的11线每日580车次公共汽车,“届时每日一千车次行驶于优化公共汽车专用道上公共汽车,将使
: : 原本平均5分钟一班的车辆转为2.5分 钟一班,降低一半等候时间”,但中途会转弯其他
: : 道路的2线公共汽车仍将继续行驶慢车道,另对于BRT通车后取消的海线公共汽车也将全面恢复行驶
: : 。
: 科科
: 伟哉+ln
: 届时就看交通号志和路线安排要怎么排
: 那11线有没有左右转的问题?
: 再来就是快车道恭喜
: 除了原本420班次的长路障
: 多了580班次的短路障
: 原本快巴公司是否继续营运?
: 还是把这些也直接权转给联营的其他客运公司?
: : 此外,原本试营运后一年内免费搭乘的BRT公共汽车期限只到6月30日,台中市交通局长王义川
: : 说,原本应该7月1日开始收费,但考量7月1日到3日是大学指考日,担心造成考生搭乘不
: : 便,所以委员会决定延后一周,7月8日开始收费,并合并新制持卡10公里内公共汽车免费措施
: : 一并实施。
: 到时候就知道了
: 而且....中港路沿途有啥考场....
: : 王义川以也以最新的民调显示指出,有6成5市民认为BRT无助改善台中的交通,反而造成
: : 塞车,6成市民认为BRT有弊端、超过5成5不满意BRT、将近7成市民支持BRT车道改为公共汽车
: : 专用道、超过7成5民意认为应以捷运或公共汽车路线取代BRT。
: 感谢+ln支持民意
: : 林佳龙强调,现行的BRT并无独立式的专用路权、缺乏绝对优先号志、行控中心无法与车
: : 辆及车站进行三方通话,“根本就不是真正的BRT。”
: 独立专用路权世界很多地方也不是
: 优先号志是你不用
: 行控中心有是你不用
: 车辆的通讯其实是有的
: : 针对“优化的公共汽车专用道”方案,林佳龙强调“台中未来的大众运输交通服务不会中断,
: : 只会更好。”他说,在财政上,原本蓝线BRT总经费42亿元,已经发包到静宜大学站的工
: : 程经费20亿元,原本从静宜大学站延伸路线22亿元经费确定不执行,改恢复原本停驶的海
: : 线公共汽车取代,届时可省下22亿元,加上尚未上路的五条BRT的260亿,总计共可省下约280
: : 亿元经费,转为发展改善台中交通之用。
: 2014-12-28 10:30
: 〔本报讯〕
: 台中市长林佳龙日前视察BRT行控中心后,发现系统无法整合,痛批花了40亿的行控中心
: 是一场儿戏、骗局,照片曝光后,引起网友讨论,还有人KUSO照片加以讽刺。
:
: 有没有去年底还在骂行控花了40亿,现在却又说总经费只花了20亿的八卦?!
: : 林佳龙强调,已经签约的蓝线BRT延伸路线工程经费22亿元,站体工程仍将继续进行并进
: : 行验收与改善,作为公共汽车候车站使用,双节公共汽车车辆即日起也将在不减班前提下全面检修
: : 、分批进厂,只要确定安全无虞,“双节公共汽车”跟其他公共汽车一样仍可继续上路,但因故障
: : 率太高,交通局长王义川已经明确表示“不会再采购 双节公共汽车。”
: : 对此,《苹果》稍早访问搭乘BRT的民众,有民众表示BRT比公共汽车舒适,只是座位较小,
: : BRT取消很可惜,但还是希望台中能 像台北一样赶快盖好捷运;但也有骑摩托车通勤民众
: : 王先生表示, 搭乘BRT只有台湾大道沿线的小部分民众受益,,其他地区民众难道就不必
: : 搭车上班 上学?他赞成将经费转移改善大台中主要干线如崇德路、忠明路与公益路等,
: : 让大家都有舒适与便捷公共汽车可搭乘,才是台中人的福气 。(曾雪蒨/台中报导)
: : 出版时间10:34
: : 更新时间13:31
: : http://goo.gl/J3KNZA
: 好啦
: 反正
: 我准备被打成糊粉了
: 有没有就算是吱吱,支持BRT就是糊粉的八卦"?
其实,BRT从头到尾就是KMT的连环计
假设1.胡子连任
BRT照跑,金钱豹照跳,好不开心
MRT成为口头支票
假设2. +ln上台,没拆BRT
跳进胡子挖好的洞里,旺天天天鞭
MRT无望
假设3. +ln上台,拆了BRT
交通部长: 台中不适合盖捷运,MRT全砍
交通部顺利逃离主战场
不论走那一策,台中都不可能有MRT
有没有台中人中连环计而无解的八卦?
作者: OAzenO (すごいにゃ~)   2015-03-24 00:01:00
MRT都盖一半了 怎么不可能有?
作者: slycsboy (帆氏物语)   2015-03-24 00:04:00
https://www.youtube.com/watch?v=rwqlAYRul-s+ln说台中不适合MRT 要改成BRT啊
作者: timeaftime (枫)   2015-03-24 00:07:00
文心路MRT都盖60%了 哪来没MRT?第一条MRT本来就是文心路不是中港路http://0rz.tw/rR7C4By北捷工程局
作者: simon0131 (simon)   2015-03-24 00:12:00
预防针
作者: dddcccbbbaaa (自以为是的笨蛋鲁蛇)   2015-03-24 00:21:00
交通悲剧,拆了也好,只是买在沿线的投资客会哭...

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