小鲁不知道机车族该不该高兴
: 台中市府拟将ＢＲＴ从专用道改成混合车道，学者和民众意见两极；
: 台中市长林佳龙昨夜与幕僚连夜研拟配套措施，七月混合车道上路同时，
: 端出“十公里大幸福免费公共汽车”与“恢复五百八十班公共汽车”两大交通亮点
: ，交通局长王义川说 “绝对会让人民有感”。
恢复五百八十班次的公共汽车
恢复五百八十班次的公共汽车
恢复五百八十班次的公共汽车
很重要说三次
: 林佳龙表示，结合第3及第4方案的新BRT方案，采用具可行性的“优化的公共汽车专用道”，
: 执行方案是让专用道发挥更高的效能，将直行台湾大道的公共汽车纳入专用道；
: 并将行驶在专用道上的公共汽车，具有一致的外观视觉设计，以便乘客辨识，
: 无论单节车或双节车，它们崭新的面貌，都将成为台中市新的移动地标。
将直行台湾大道的公共汽车纳入专用道
将直行台湾大道的公共汽车纳入专用道
将直行台湾大道的公共汽车纳入专用道
很重要也要说三次
也就是说
非直行班次会恢复到以前的中港路那样
除了目前有走中港路的班次以外，慢车道"有可能会更多"公共汽车
除了直行车，中港路慢车道，恩....
还有
将行驶在专用道上的公共汽车，具有一致的外观视觉设计，以便乘客辨识
将行驶在专用道上的公共汽车，具有一致的外观视觉设计，以便乘客辨识
将行驶在专用道上的公共汽车，具有一致的外观视觉设计，以便乘客辨识
干阿不就和现在的双节车一样
有差逆.....