1.媒体来源:
联合报
2.完整新闻标题:
西站喊废 柯文哲：儿子通学都不去
3.完整新闻内文:
北市府有意在明年拆除国光客运台北西站，基隆通勤族担心以后要去南港转乘不方便，怒
批难道把基隆人当成“次等公民”。对此，市长柯文哲昨出席“2015国际自由车环台赛”
时表示，捷运路网已经完成，整个台北市交通运输要采取分布式的，到时候会有一个整体
规画。
柯文哲表示，以前的逻辑是把台北车站当集散地，如今捷运路网已完成，各个起站、终站
都移到捷运的节点上，这是一个整体规画，不会只看一点，还有一年的规画时间。
对于有民众建议是否移到交九转运站？柯文哲表示，专业问题专业解决，整个台北市交通
路网的重新建构需要时间，以前没有捷运路网，台北市有三分之一的公共汽车，要经过台北火
车站，如今捷运路网已经完成，就不需要这样。
柯文哲更以儿子的通学路线为例，表示像自己的儿子到新竹清大上课，都是到大桥头去搭
车，从东门站搭捷运到大桥头，然后再搭车到清华大学，从家里到宿舍，约一个半小时内
，这就是一个想法，并不是所有起始站都要集中在台北火车站。
此外，为了对抗干旱，教育部日前传出，拟推学校不开水龙头以省水，遭柯文哲批评“有
够白痴”，引发民众热议。对此，柯文哲昨受访时表示，“这是心里面的话”，不过既然
教育部没有这个政策，就不要再讨论，政府也没有这么笨。
对于经济部将从4月开始祭出“赏罚规定”，要求公家机关带头省水，增加的话就要记过
。柯文哲则认为，重点不是下命令，而是怎么去做，“考试要先讲清楚考题怎么出”。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://ppt.cc/VLBL
5.备注:
（1）国光客运西站又没班次到新竹，他儿子当然不去啊。
（2）如果他家住东门站附近，到大桥头站又不像到北车站要转车，而且才多付4块，有钱
的人当然爽爽坐到大桥头搭车啊，可是有多少人可是连4块钱都要精打细算，能省则
省的。
（3）大桥头站只是中间上车处而已，往新竹的客运一样是从北车附近的台北转运站发车的
，举大桥头站搭车当例子实在很怪。