1.媒体来源:
中央社
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BRT何去何从 林佳龙市政会议宣布
3.完整新闻内文:
（中央社记者廖壬楷台中23日电）历经近3个月研究、21次会议，台中市蓝线快捷巴士（
BRT）体检小组22日提出4项建议方案，台中市长林佳龙今天将在市政会议中对外宣布结果
，决定BRT营运方向。
台中市长林佳龙就任后视察BRT临时行控中心，认为BRT是一场儿戏及骗局，随即由专家学
者组成体检小组调查，体检报告22日出炉有4个建议方案。体检小组历次会议纪录及报告
将在今天中午过后上网公开。
体检小组对台中快捷巴士（BRT）提出4个建议方案。方案1是“纯BRT”，也就是维持只行
驶BRT，并改良原有设计，达到应有功能。方案2是“BRT+Bus+优先号志”，改车上收费，
取消验票闸门及月台门运作，拆除栏杆供公共汽车停靠，但维持优先号志，增加班次，开放部
分高重叠路线的公共汽车共同使用专用道。方案3是“BRT+Bus”，但取消优先号志，其余运作
方式与方案2相似。方案4是“纯Bus”，运作机制大致与第3种相似，主要是考虑万一BRT
车辆因故无法行驶，可借由单一车种营运单纯。
“BRT系统体检及改善小组”由台中市政府遴聘17位委员，其中府外委员14位，府内委员3
位，涵盖土木营建、车辆机电、法制财务及交通管理等领域公会代表、学者及公民团体成
员。任期由今年1月25日起至明年1月25日止。
体检过程采分组开会、再全体总结会议的方式进行。各分组各设一位分组召集人，由各分
组委员互推选出，由各分组召集人召集分组委员进行会议，检视相关资料并提出待厘清问
题，经交通局提供答询资料后，由各分组委员再次进行讨论后完成各分组报告，于体检小
组总结会议中提报。
体检过程，“土木营建组”共召开6次会议、“车辆机电组”召开4次会议、“法制财务组
”召开1次会议、“交通管理组”召开7次会议，加上三3次全体会议，合计会议共21次。
此外，委员对于BRT规划设计、土建水环工程及机电系统的疑虑，都陆续询问市府交通局
及捷运工程处等相关人员，并请各工程标承揽厂商与会说明，希望有效找出解决方案。
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5.备注:
老胡：有没有政绩要被拆光的八卦Q皿Q