联合晚报 记者徐伟真、萧照平、卢 沛桦、何炯荣／连线报导
旱象严重，朝野立委皆要求政府应尽速解决水库淤泥问题；国民党立员罗明才上午质询行
政院毛治国时建议，政府应征召大型机具，必要时出动国军，全民总动员清除水库淤泥；
民进党立委赵天麟甚至支持政府动用紧急命令，趁缺水期间清淤水库，“既然都祭出限水
措施，全国人民都应该共体时艰。”
行政院长毛治国上午在立法院备询时表示，未来除了限水，也会清淤，并改善漏水问题、
努力让工业区能使用再生水、提升工厂废水利用率，未来水费也会往大户耗水费和旱季时
调整水费两大方向进行。
“水情问题不能头痛医头脚痛医脚，缺水就限水，应该要有防灾、救灾、减灾的概念。”
国民党立委丁守中昨天表示，水库见底是清淤的最好时机，全台应紧急动员工程车清除，
“出去一卡车淤泥，明年就多一卡车的水”，清出的泥土也可用于海埔新生地填土用。
经济部水利署指出，目前全国水库淤积率平均值为29.5%，但有六座水库高于平均值，分
别是石门水库33%、雾社水库68%、白河水库61%、乌山头水库48%、曾文水库36.8%及南化
水库38%。光是石门水库，一年来沙量就多达342万吨，排沙设施仅能去化207万吨，远大
于目前排沙设施的去化量。
水利署发言人赖建信表示，政府目标是“清淤无上限”，会利用枯水期尽量解决水库淤积
问题；但水利署官员也表示，清淤进度已超前，但砂石车在水库对外通联道路频繁往返，
引起地方居民不小民怨。
一位不具名的砂石业者说，经济部水利署官员和学者只会纸上作业，说东说西，就是不切
实际；如果能像当年抽砂造地开发彰滨工业区工程，利用多部大型抽砂船每天24小时抽砂
，水库怎可能报销？水库淤泥再利用率不高，若要运到海边造陆，成本也很可观，不妨就
近填平一处山谷造地植林，一举两得。
http://udn.com/news/story/7312/777849
5.备注:政府清淤无上限，可是却有人脑残无下限
　　　 砂石车有嘴说别人，却也是在打自己的脸
　　　 底下还有一篇白痴记者的特稿http://udn.com/news/story/7312/777841