楼主:
aidao (爱到)
2015-03-19 11:32:19※ 引述《cat0806 (Cater)》之铭言：
: 柯文哲：YouBike成功 但缺车道
: 台北市长柯文哲今天出席亚洲自行车城市论坛，他表示，前市长郝龙斌YouBike政策相当
: 成功，但还要建立车道，未来3至4年内还会投入相当多费用兴建。
: http://udn.com/news/story/3/774969
台北市是最没条件搞ubike这类政策的地方
很简单 根本没那个空间
所以硬要搞 就是现在这样
不是行人必须忍受某些骑士在人行道横冲直撞的风险
就是原本就不大的马路还要分给脚踏车做车道
而脚踏车骑士在人行道冲刺的行为
也突显了脚踏车行车安全教育配套根本不足
这政策真是成功的？
这我不敢讲
作者: qnemail5566 (９ｎ阿湄５６) 2015-03-19 11:33:00
被高雄抄走了 不知道算不算成功?
作者: robinyu85 (台湾万岁) 2015-03-19 11:33:00
禁行机车一切好办 交通乱源
作者:
hmnc (香菜党终身党工)
2015-03-19 11:33:00可是不推ubike 如果又不想等捷运/公共汽车 那是要改骑机车吗?
作者: jason1731 (SERN LHC) 2015-03-19 11:33:00
台北市要禁摩
作者:
s860134 (s860134)
2015-03-19 11:34:00很成功阿 高达八成八
作者:
hmnc (香菜党终身党工)
2015-03-19 11:34:00到底是要嫌机车 还是要嫌Ubike 不可能两个都不要吧
作者: jason1731 (SERN LHC) 2015-03-19 11:35:00
看台北桥 华江 摩托车都是从新北来的
作者: xix (晃晃) 2015-03-19 11:35:00
开车的人也是这样想摩托车的，禁摩托车好惹
作者: coollonger (转角遇到旺~) 2015-03-19 11:35:00
机车太多
作者:
ams9 (大发利市)
2015-03-19 11:36:00机车那种市容杀手早该被赶出台北市了
作者:
hmnc (香菜党终身党工)
2015-03-19 11:36:00双北交界很多地区都是要过桥的 上下桥用自行车有点费力
作者: thinkid (.........) 2015-03-19 11:38:00
科科 台北地小人稠 不推UBIKE 那要推汽机车 还是走路阿?
作者: jason1731 (SERN LHC) 2015-03-19 11:38:00
过桥都有公共汽车
作者:
s860134 (s860134)
2015-03-19 11:38:00当然是要赛格威阿
作者:
fang0722 (金多虾~金多虾)
2015-03-19 11:38:00机车最好是乱源
作者:
yofa (YoFa)
2015-03-19 11:39:00是机车太多好吗？把机车价格涨到一台十来万就会减少了
作者:
ams9 (大发利市)
2015-03-19 11:40:00外县市机车到台北市应该收入城费 一次1000就好
作者:
yofa (YoFa)
2015-03-19 11:41:00台北本来就该推unlike, 机车有空污问题且较危险Ubike*
作者:
hikari22 (心碎å°åHBK)
2015-03-19 11:43:00乱你老师源，每天一堆乱停的汽车才是万恶之源
作者: lulumoon 2015-03-19 11:43:00
自从在忠孝东路上亲眼见过一个妇女骑ubike好好的却忽然被汽车不客气撞翻之后 ... 再也不敢骑ubike了
作者:
hikari22 (心碎å°åHBK)
2015-03-19 11:44:00空你老师污啦，汽车是就不会排废气逆
台北市公共汽车根本该废除 捷运那么方便 路那么窄小屁孩自己爱跨学区是不会叫你妈载你？
真的该收入城费就像其他都市一样反正台北也不怕会有排挤效益
作者:
yofa (YoFa)
2015-03-19 11:50:00看来早点出门去搭车对某些人来说很难，就硬要骑喔人行道拿来停机车本来就很奇怪，怪不得脚踏车道一直生不出
人行道本来就不能停车 你的逻辑还好吗在你想盖脚踏车道前先想想路边的汽车吧
作者: askerman (╮(﹀_﹀")╭) 2015-03-19 11:55:00
机车就是乱源
作者:
yofa (YoFa)
2015-03-19 11:57:00来所以我宁愿走走路去搭大众运输换三班车也不买机车
作者:
kiler520 (Sky我最威)
2015-03-19 12:05:00汽车就是王八
作者:
a001223 (momento)
2015-03-19 12:10:00台北市的乱源明明就出租车跟单人汽车外加一堆临停的路边的汽车