2015-03-18 09:22:41 联合报 记者刘星君／高雄报导
观光客到西子湾一定要经过哈玛星，根据统计，平均每天约有两百辆游览车涌入哈玛星，
造成当地交通壅塞，高市交通局日前提出引进观光街车及抑制外来运具做法引起里民质疑
，昨交通局召开说明会，当地居民提出三大诉求，“总量管制、开通海运与多元接驳”，
认为交通局提出的方案是 “换汤不换药”。
哈玛星愿景联盟昨天在说明会挂起白布条，指“生鸡蛋无、放鸡屎有，哈玛星人受够了！
”
高市交通局表示，计画整合轻轨、公共汽车、渡轮及自行车等公共运输，加上抑制外来游览车
、轿车和机车，借由在铁道文化园区旁设立旅游接驳中心，引入双层观光街车来接驳前往
英国领事文化园区大批陆客，希望能改善问题。
哈玛星愿景联盟发言人、中山大学公事所副教授彭渰雯认为，哈玛星重要文史景点在八米
社区街道内，适合走读、骑自行车，发展精致旅游，大巴游览或双层街车“路过”，对社区
有害无利，也威胁居民安全、破坏徒步旅游观光品质。
彭渰雯指出，交通局应对哈玛星平日假日实施车辆总量管制、尽速开通西子湾渡轮海运，
同时推动多元公共运输接驳，分散停车需求。
哨船里长杨宗正说，他反对游览车进入，但不反对发展文化观光。他扬言，不排除发动里
民和学生在中山大学门口堵回转的游览车。
主持会议的交通局副局长黄万发说，哈玛星车辆总量管制，已在连续假日实施，开通海运
也请相关单位提出规划方案，多元接驳也有规划，会持续跟里民沟通。
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