※ 引述《NoFuJoSin (懦夫救星)》之铭言：
: “基隆人还要活吗？”国光客运拟改停南港 基隆人反弹
: http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1258628
: 〔记者林欣汉、俞肇福／基隆报导〕台北市有将国光客运台北西站的乘车位置，改到10公
: 里外南港的构想，基隆市数万通勤族未来将从直达变转乘，抱怨相当不便，时间、金钱成
: 本也相对提高，通勤族直批罔顾老百姓权益，怒喊“基隆人还要活吗？”
: 国光客运行驶基隆经高速公路到台北西站的路线，一天往返班次高达800班，是基隆乡亲
: 重要的通勤工具，最近北市规划拆除西站，调整到南港转乘，让通勤民众感到相当不方便
: 。
: 在台北上班的基隆陈姓市民说，搭火车慢又没座位，每站都停，站都站到昏了，搭客运可
: 以直接到定点，有座位又舒服。
: “简直变相剥削！”郑姓民众痛骂，转乘费用高，又浪费时间，这半小时的车程，可以让
: 早起的基隆人小小补眠，先把捷运或其他替代方案用好再说。
: 对于北市府“直达基隆的路线并没有变”的说法，基隆市民也非常不能接受，林姓市民批
: 评是在玩文字游戏，“西站跟南港都是台北，那你双溪和板桥也都在新北阿。”
: 市议员韩良圻说，此举对基隆人不利也不合理，可以改设在路幅宽的承德路，冲击也较不
: 大，多走两步路，基隆人都很愿意配合，到南港浪费较多时间，也增加转运成本。
: 基隆市长林右昌下午表示，基隆市府已经跟台北市府了解，确认北市府交通局有此一构想
: ，但是尚未与客运业者、各地政府沟通。
: 林右昌强调，他相信北市府不会贸然草率实施，更不至于会出现叫基隆人在南港站上下车
: 的事情，基隆市政府会持续追踪关注此事情的发展。
不知道很多网友酸基隆的孩子真的很快乐吗?
我是一位天天台北-基隆通勤的上班族
做国光不外乎因为比火车快，能坐着稍微补眠，还有可以走比火车站短的路程到公司
有时我真的很纳闷，基隆跟台北这35分钟的乘车距离，却好像时空转移般。
不只生育补助比其他县市少，自杀率高，海洋广场的游民跟毒民，
这些在我从台北搭车前是不太会见到的景象。
但这里是我的根阿，我跟家人跟爷爷都是留在基隆的基隆人，
我想念爷爷带着小小的我到中正公园的踏青的回忆。
这也是我不搬离基隆的原因，我真的希望基隆加油，