※ 引述《ReAiZuGuo (レアイズグォ)》之铭言：
: 1 6 3/17 kevin5215 □ [问卦] 台中变化那么大，是谁的功劳呢？
: 2 ~X5 3/17 hata5566 R: [问卦] 台中变化那么大，是谁的功劳呢？
: 3 + 9 3/17 supercowb R: [问卦] 台中变化那么大，是谁的功劳呢？
: 4 + 1 3/17 joke1130 R: [问卦] 台中变化那么大，是谁的功劳呢？
: 5 11 3/17 drea R: [问卦] 台中变化那么大，是谁的功劳呢？
: 6 + 8 3/17 piliwu R: [问卦] 台中变化那么大，是谁的功劳呢？
: 7 + 4 3/17 slycsboy R: [问卦] 台中变化那么大，是谁的功劳呢？
: 8 + 3/17 o012 R: [问卦] 台中变化那么大，是谁的功劳呢？
: 9 + 1 3/17 googlo R: [问卦] 台中变化那么大，是谁的功劳呢？
: 10 + 3/17 bbdirty5566 R: [问卦] 台中变化那么大，是谁的功劳呢？
: 11 ~X1 3/17 joke1130 R: [问卦] 台中变化那么大，是谁的功劳呢？
: ● 12 + 7 3/17 smvv R: [问卦] 台中变化那么大，是谁的功劳呢？
: 台中变化那么大，想必台南也变了不少
: 台南变化那么多是为什么呢
1.观光.
这个最重要,台南观光一值都很强悍.
尤其他是古蹟文化类型的,会有一票很哈这种类型观光的族群.
然后现在都市旅游正夯(因为人都很懒,出个国还是要饭店要餐厅要瞎拼)
2.南科.
工作人口大幅拉升,不过这个应该永康那边比较明显,市区影响普普.
台南硬件建设并没有便很多.
除非你把建商盖的新屋也当建设...
但是观光爆发性成涨的关系,所以整个"感觉"就会差很多.
另外,观光也带动了服务业的兴盛,更多的旅馆,更多的店家等等.
但是如果你把这些都排除后,其实台南建设方面并没有变很大.
最近比较有名的大概就奇美博物馆吧,其他的都还好.
和其他都的建设量比就小非常多.
不过这是都市特质的关系.
台南如果真的要有建设.
除了铁路地下化缝合东区成大和市区之外.
如果他能如赖清德奖的,弄高架更轻的单轨轻轨出来.
这将会对台南有很大的影响..
尤其对观光价值上会大幅拉升非常多.
另外游艇港蓝色公路,和兴达港一起开发起来,搭上高雄邮轮旅运中心等.
这是将来观光新世界...环游台湾,你门搭车我们搭船...
不过当然,这些蓝色公路投资刚开始不久,各种配套都还再招标..
还要等个几年才会盖好发效就是了.
至于说啥世贸阿,摩天楼阿,巨蛋阿.就比较不是放在台南的地方..
每个城市有每个城市的特质和他的立足点.
不需要把人人都弄得一样...这是没意义的.