这件事高铁活该被骂
今天发生时间是末班车 后续没有车了
却赶持有当日有效票的乘客下车
如果说后续还有车 那请他们搭下一班才合理
今天这样赶人 旅客要花钱住一天
隔天才能搭车本就能归责于高铁
我不知道为何这样不能发飙？
不好意思 是我我也开骂 自己控管不佳
有谁被这样搞会笑笑说没关系的？？
※ 引述《chpen (元)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 苹果日报
: 2.完整新闻标题:
: 买自由座车票 竟遭高铁丢包
: 【李姿慧╱台北报导】有够扯，有票竟搭不了高铁。民众郭小姐向《苹果》投诉，指高铁
: 前晚超卖自由座车票，自由座大爆满，还有人脚挤不进去、被赶下车，列车即关门走人，
: 害他们一行共8人回不了高雄，被迫夜宿桃园，简直气炸。台湾高铁坦承站务人员经验不
: 足，应开放其他标准车厢的通道让旅客站立搭乘，将检讨改善。
: 民众郭小姐投诉，她前晚和朋友共8人，搭机从国外返抵桃园机场，再赶往高铁桃园站要
: 搭晚间10时31分末班车回高雄。
: 可站标准车厢通道
: 郭小姐说，已提早近10分钟到桃园站、买好自由座车票，却发现自由座车厢大爆满，“高
: 铁根本没控管自由座人数，严重超卖，许多人挤不上。”
: 郭小姐还说，她的朋友挤上去后，脚却伸不进车厢，竟被站务员拉下来，列车长坚持只停
: 靠2分钟要准点发车，车子即开走，当时月台上还有10多人，他们一行8人因此回不了高雄
: ，被迫留在桃园过夜，超火大，认为高铁应赔偿住宿费。她说相关过程有拍影片，但暂不
: 便提供给记者。
: 目前高铁每列车有3到4节自由座车厢，从第9或第10节起，到第12节开放旅客可坐或站立
: 搭乘，客满可搭下一班。
: 台湾高铁昨说，前晚该车自由座全坐、站满人，连自由座与自由座车厢间的通道都站满人
: ，后有8人、非10多人挤不上车；是因站务人员经验不足，没协助旅客改上标准车厢与自
: 由座车厢间的通道，该处仍有空间站立；但没拉旅客下车，是发现车子快开了，才提醒她
: 快下车。
: 已卖票就须送回家
: 台湾高铁说，当晚因旅客决定留宿桃园，桃园站主管协助退票、安排出租车，及提供隔日
: 免费乘车，但依交通部核备的高铁运送契约，并不包括其他衍生费用如住宿费等。
: 交通部高铁局说，高铁自由座车票未超卖，但末班车须把旅客送回家，将要求其检讨改善
: 。逢甲大学运输科技与管理学系副教授李克聪说，高铁若卖太多票，就应说明让旅客决定
: 是否愿承担挤爆风险，否则既已卖票，末班车一定要把旅客送回家。
:

硬挤就好了 脸皮薄的下场假如是欧巴丧早就成功上车了

以后取消自由座就没这问题惹

自由座卖超量才是问题

都出国了没钱买对号坐?

有时候不是想买就买的到的...

自由座没有超卖问题好吗 若要担心有没有超卖自由座甭卖了

楼上有人没坐过高铁XD

我没说是超卖 但是车长总该知道自己是末班车吧

车长当然安全第一纠纷给公司乔要自行开放标准车厢信不信换标准厢乘客出来骂标准厢为何有站立客