[问卦] 其实美河市站的设站本身就有问题？ papaganono PTT批踢踢实业坊

[问卦] 其实美河市站的设站本身就有问题？

楼主: papaganono (板版傻傻分不清楚) 2015-03-11 17:27:12

美河市站
官方名捷运小碧潭站
是绿线上的一条肿瘤支线
我原以为此站的设立是因为马市府下台北市捷运局
体恤中国新娘跟退伍将军们的亲属
特地为某些特定族群盖了这个盲肠支线
日运量4000人还靠高中生撑场才有这数字
现在被爆出捷运局自制刀叉供建商日胜生吃人肉(民脂民膏)
原来这个站不是设站这么简单
是拿公署权力廉价强征贱购私有地
再经由奇奇怪怪的谈判把利益几乎完送给建商
(然后有庞大回扣佣金回流某些人口袋？)
若有，大家来猜猜看是哪些人？

作者: snow3804 (snow3804) 2015-03-11 17:28:00

一切合法

作者: frostshots (魔fuck使者) 2015-03-11 17:28:00

谢谢指教

作者: eddisontw (沙丘) 2015-03-11 17:29:00

所以呢?? 把小碧潭站拆了?? 以后公共住宅住户没捷运搭?

作者: AriaPokoteng (绒绒<3) 2015-03-11 17:29:00

6-8分钟有时候等到很赌烂...

作者: formatted (ゴミ丼わがんりんにゃれ) 2015-03-11 17:29:00

为了中央新x那些高阶边疆天龙人

作者: pm2001 (做个盾牌眼球兵吧) 2015-03-11 17:30:00

那边搭公共汽车会比捷运还要方便

作者: eddisontw (沙丘) 2015-03-11 17:30:00

还有不要觉得日运量4000是小数字 4000人你用客运运运看

作者: femlro (母猪教谋神异端审问官1.5) 2015-03-11 17:31:00

PAVONE

作者: anachronism (往事不用再提) 2015-03-11 17:31:00

停驶可以造福更多人

作者: kutkin ( ) 2015-03-11 17:32:00

日运量4000 一个方向2000 一小时120人 = 10班车上12人

作者: chunwei0120 (大虾) 2015-03-11 17:33:00

很多地方都有日运量4000的实力，怎么都不特别拉过去?

作者: kutkin ( ) 2015-03-11 17:33:00

这个概念大概是 6分钟来一班公共汽车上了12个人的概念而已

作者: hosen (didi) 2015-03-11 17:34:00

那柯p想把捷运盖到基隆又算什么?连4000都没有还要拔山涉水

作者: uniself (选择) 2015-03-11 17:36:00

http://blog.lester850.info/archives/2011/08/15/2254/几年前有人提过这件事

作者: Wi11iam (爱棒球的心不会变) 2015-03-11 17:36:00

那就废站啊

作者: angelgift (㊣↖煞气a童书研究学者↗) 2015-03-11 17:57:00

真的等很久觉得很不爽

作者: tbmh2003 (小玛儿) 2015-03-11 18:06:00

很多高官都有买那时候很便宜卖

作者: green001 (609万分之一) 2015-03-11 18:15:00

不是说那儿是新店线的机厂？至于其他的我也觉得怪怪的..

作者: route22 (Enchante) 2015-03-11 18:56:00

中央新村住的是高等人种耶怎么可以不为他们拉条捷运

作者: uligo (我最用功了NN ) 2015-03-11 19:18:00

每次绿线车上人满出来我都会想到这问题美河市站的确奇怪

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