小妹不才，去年刚进入大红色外籍航空服役
我们家不看多益，面试到第二关过后直接电脑考英文，面试也全英文
电脑考程度大家接受度各异，我多益895觉得还算轻松，
口说还比较难，一个紧张就咬螺丝想躲都躲不掉。
薪水方面，我们保障每月70小时(飞不到也是算70)，
计算方式如板友所说为底薪+外站津贴，
而我们底薪根据飞机在地上或飞在天上又有不同。
底薪每个月若以70小时来算，约为四万到五万块台币，重点是加上外站津贴才较多，
外站津贴根据航点以及入住饭店不同、待的时数不同而有所差异，
欧洲班、美洲班飞一次约一万台币跑不掉，多待几天的班、多飞几段的班还可以冲上三万
而亚洲线大约三四千、台北过夜班约一千七百多台币等等。
真的要存钱只能从这里下手，否则我们当地高物价吃个茶餐厅就喷个四五百台币。
其余的福利就比较不常用，我的兄弟姊妹老爸老妈甚至男友都有打折机票，
台港来回三千元左右，但要你在机场standby慢慢等。
另外公会、年假、健保、生孩子转地勤等福利也都有，
最重要的是一个月若飞70小时，那这个班表几乎整月有一半都在放假
所以不知不觉变得很懒散，身材不维持也容易走样，
在公司常看到同事肚子大到疑似身怀六甲，真的不用太意外。
爆个卦，虽然我很不同意空服员都拜金都CCR都爱洋_，
但我梦到我们公司流传有与机师续摊的密码，内行的就下班外站见。
还有，脚味真的不是盖的。
※ 引述《LULU5566 (鲁鲁56)》之铭言：
: 国籍航空的多益成绩，多落在500~600
: 长荣 500 华航600(去年调高50分) 复兴550
: 我去考华航的时候面试者不少是900多分来考的
: 跟我同场面试的旁边坐一个交大硕士多益925
: 在等待期间跟旁边的考生聊天 975
: 只有700分的我就落榜了...其实也不意外 被选中的都是内外兼修
: 后来考上别家 分数就蛮平均的 大概600~750是大宗
: 薪水的话，我的公司底薪试用期公道价28000（未扣劳健保）正式期30000
: 根据年资职等往上调，其他都靠飞行或外站津贴加上来
: 飞行津贴的算法是60小时内就基本费(新人是100初，累积年资和职等会往上调）
: 超过60小时就加倍 乘以1.25~3.5倍，根据规定每个月不能飞超过120小时
: 外站津贴顾名思义是在国外休息时的津贴，一小时60元台币，
: 公司会提供饭店住宿，通常会有早餐，某些航点两人一间，有些是一人一间
: 如果当月飞的多（90小时以上）大概可以领到五万多左右
: （新人刚上线大概四万多左右，比较难到五万）
: 旺季飞到破百也可能有六万，但大部分的人应该都不想飞到破百，超超超超超累
: 尤其长班从准备到真的可以下班睡觉搞不好都要24小时熬夜，各种疯狂日夜颠倒混乱时差
: 飞行时数的算法，从飞行简报时（飞机起飞前两小时报到）开始，到飞机降落为止结束
: 但是飞机没有起飞（各种原因的延迟）那不算飞行时数
: 以飞港澳线来说，飞一趟来回可能也只有几百块的津贴，没办法一趟也才一小时五十分
: 以上是一般空服员的算法
: 至于职等如助理座舱长 副座舱长 座舱长这种的算法又不一样 一定比五六万还要多
: 除非飞的时数太低（70以下) 那可能就没有了
: 真要说风险，大概就是卖免税钱找错算错，乘客拿过期的信用卡刷（飞机上没连线）
: 免税品被偷之类的要赔点钱，彩妆品算便宜的一两千块，贵的像潘朵拉就要六千多
: 公司回去清点不到货数量有误就是当班的空服员赔，从一两百块到一万多块都有听过
: 这钱好赚有好赚的地方，底薪和津贴加起来羡煞不少人，但也有很花钱的地方
: 譬如外站只供早餐，其他正餐就要自己想办法，饭店附近有时候没东西吃，
: 一餐三百块一天吃两餐，住两天要吃四餐，一个月飞三趟这种班就要三千六（不含交通）
: 省一点的可以自己带素方便面，面包（不含肉或水果蔬菜）配即溶饮品也可以过一餐
: 或是一路就睡到下一趟勤务开始也很省
: 肚子饿上飞机吃组员餐也不会饿去哪，不过有时候会忙到没空吃
: 其他的支出大概就是绑头发的耗材，彩妆品，丝袜之类的，高丹数的丝袜是必备
: 飞长班十几个小时腿才不会酸
: 但如果对空姐的丝袜有遐想就免了，下班后每个人的脚都是生化武器～