※ 引述《steward135 (逆风高飞)》之铭言：
: 超难用！高铁票反插才能进站　乡民：哪个白痴想出来？
: ettoday
: 网搜小组／综合报导
: 搭过高铁的人都会发现，车票要“反著”插才能进站真的很恼人，就有PTT乡民抱怨是不
: 合乎人性且低能的设计，毕竟这样总让人群移动很慢。对此，台湾高铁解释，碍于当时技
: 术只发展到单面磁头感应，不过未来新增的4站是采用新式闸门，届时双面都能够使用。
: PTT乡民今晨在八卦版，以“有没有高铁票要反著插才能进站的八卦？”为题PO文指出，
: 前几天坐高铁回南部，进站时发现高铁票要反著插才能通过，很多旅客不知道，导致一堆
按照这个说法
如果闸门无法两面同时读取
那为什么当初设计票的时候不两面都有磁条就好??
高铁都不懂得变通吗?

你又不用出钱~~说得很简单的样子

不是不懂 是不愿意变通

出张嘴都很会啦

多一个磁条就又要涨价了

没意义的回文干嘛不推文就好？

高铁省到材料八国联军耶

你不觉得 用手把卡反过来 更容易吗? 真是不懂变通

话说回来 Sensor没办法作两面 这种鬼话还真敢讲

真弱 提款机早就正反都能插了 高铁真丢脸

日本的票一小张直的横的歪的丢进去都可以读了

磁条只能一面 但是印刷面可以交换阿

日本电车和台铁的磁卡票都是丢进去就可以，从来也没在分正反面，比较新的高铁为什么办不到？很瞎

小日本技术领先台湾30年,而且技术不外流..

台铁的机器是新引进的，不要小看台铁好吗

问李登辉跟殷琪

台铁人力少到有时票口都没人了

两面磁条你好聪明

比较想知道 验票机是那家公司产品

北捷都搞得出悠游卡…比较晚启用的高铁不引入也是怪事还有只能找50元铜板的售票机也是一绝…

一开始就用正面才是直觉的设计

打印机都会自己反面印了，票不会自己翻面，这样也能解呀.

推虚文一堆人奴性很重阿 哈哈

站在经营者的角度，正反两面都可以读的确实比较贵，所以为了当初省成本，致使现在被骂，也只是刚好而已