推 thiuss: 建议 盖......第三高速公路!!! 02/22 01:49
关于这个，其实政府把台61西滨快速道路定义为西部第三条纵贯高快速公路
用途想当然尔是分散国一、三的车流以避免每年连假形成大型停车场
但是多年来最常碰上包商倒闭、居民抗议高架而改成平面
自然而然地快不起来
因此开西滨就会出现以时速80KM开上封闭道路，到一个地方转成平面道路后
速限降至50KM的状况
又因为平面段跟一般道路的交叉，需要等待红绿灯变换号志
加上西滨远离市区，没有可以休息的地方，让用路人却步
最近因为车祸多，居民又开始陈情改成高架，多处路段终于可以因为高架化而提高速限
而目前最大的卡关点在于新竹南寮段
如果这个地方能够真正的解决，那么西滨快速道路就能全线完工
并且解决附近的机能，车流就能真正的分散掉
※ 引述《NTFS (NTFS)》之铭言：
: ※ 引述《eric0925a ()》之铭言：
: : 凌晨一点半
: : 刚回来大家辛苦了
: : 报一下现在路况
: : 北上从西螺到员林 埔盐到彰化
: : 过后里到三义 接近头份后一路到新竹系统
: : 另外一条 北上过清水服务区 一路到新竹
: : 明明还有两天假 为何今天那么扯...
: 因为光是去年一整年 http://news.u-car.com.tw/25350.html
: 台湾就多了40万辆新车 将近一个南投县的人口
: 虽说也有旧车报废 但每年马路上多出来的车辆真的很惊人啊!!
: 北部因为有汐五-五杨高架分流 所以不太塞
: 但下了高架 杨梅/新竹以南就GG
: 新竹 台中 交流道连平常日都很塞 台南高雄也好不到哪去
: 这种状况只会日益严重.....Orz
: 以后放假都出国玩吧!!! ◢▆▅▄▃-崩╰(〒皿〒)╯溃-▃▄▅▆◣