12月BRT137万
日运量4.42万人
大众运输再创新高单月11995557人次
+ln上了就是不一样啊!!
作者:
Roystu (Roystu)
2015-02-20 14:56:00brt是什么
作者:
sim3000 (西恩)
2015-02-20 14:56:00区区公共汽车 运量居然这么高
没优先号志 就只是有专用道的公共汽车 而且还没有通讯设备
作者:
liechin3 (我盖房子的)
2015-02-20 14:57:00民众习惯很快
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2015-02-20 14:58:00一堆班次被强迫减少合并到brt 不多才有鬼 有啥好高潮的
作者:
CCC000 ( )
2015-02-20 14:58:00Brt=毛毛虫公共汽车
没有通讯设备又不会怎样 公共汽车捷运又有通讯设备???
作者:
slimak (shady)
2015-02-20 15:00:009.2:老胡政绩
作者:
gonghigh (Justin lee taiwan李宗瑞)
2015-02-20 15:02:00垃圾brt 操
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2015-02-20 15:03:00以前巨业大甲到台中班次6 7分钟就一班 现在变168半小时一班 没在台中坐过公共汽车就少出来丢脸好吗
作者:
windalso (windalso)
2015-02-20 15:05:00But
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2015-02-20 15:05:00原本共线的公共汽车是停驶没错 后来反弹太大才复驶
作者: garcia (极恶外星人) 2015-02-20 15:06:00
一人收10块就一亿多了 可以开始收钱了
就只是因为现在免费才这么多人坐 不然还是公共汽车方便
作者:
kutkin ( )
2015-02-20 15:12:00胡粉:林佳龙上了公共汽车就会毁灭
作者:
Ec73Iwai ((￣□￣|||)a)
2015-02-20 15:15:00BRT盖成这样...要救必须改变现有站体否则无法真的是超无言的设计
作者:
johnny3 (キラ☆)
2015-02-20 15:31:00公共汽车改点 被强迫搭了车站前公共汽车跑南北的啦 跑台湾大道没几台
作者:
hua0610 (Hua)
2015-02-20 16:12:00中港路根本就是考验钻车缝技术,三不无时可能就被公共汽车当三