※ 引述《Waitaha (欧巴马)》之铭言:
: “爆肝列车”每天开 台铁司机员过劳
: 看过电影《煞不住》的人应该了解,一位优秀的火车司机员有多重要!
: 今日出刊的《联合报》报导,台铁司机员编制1280人,现仅1150人;台铁工会认为,司机
: 员至少要超过1500人才够。
: 人力吃紧,台铁新车却越买越多,加上逢年过节加开班次,造成司机员工作负荷大,受不
: 了压力的人受训完就“落跑”,台铁找不到人开火车,许多司机员几乎每天都“爆肝驾驶
: ”。
: 司机员指出,司机员工作太多、太杂,又不像高铁、捷运属封闭式轨道,常有民众跨越铁
: 轨,普悠玛号甚至曾撞死牛,都造成司机员很大的心理压力。(王嘉庆/综合报导)
:
![]()
苹果日报
问题1 你知道台铁每年亏损近百亿元,2014累积亏损逾1,100亿
问题2 你知道台铁至2015年累积负债逾4000亿
问题3 你知道台铁的每年营运费用有30%以上,是拿来支付退休俸
问题4 你知道台铁的员工平均年龄快50岁
问题5 你知道台铁因为"年资"的累积 所有人平均年薪资为八十八万 (未含年终)
问题6 你知道台铁新人招聘 起薪3万4千元~4万
做同样的事情 领到的钱却跟老员工差两倍 公司大部分的年度开销竟然是退休俸
"年资"固然是企业留住人才的方式 但这个制度显然已经出现问题
最后
我们很感谢前辈们过去为这个社会的奉献
但是现在他们在做的事情 正是在吞食子孙们的未来