→ h73o1012: 可是，谣言说引擎内部气体会一起灌进机舱，包含一些毒气 02/14 01:35
会有这个谣言大概是因为空调的气源是来自发动机的压缩段
压缩段把外界气流加压后温度会升高
除了进入燃烧室与燃料混和进行点火燃烧外
在高压与低压的压缩段会分别拉出bleed air(分气)
用来供给pneumatic system(气动系统)与air conditioning(空调)
所以空调系统的气源是来自发动机压缩过的高温高压空气
说是来自发动机内部并没有错
经过热交换器由外界冷空气降温后
进入循环系统与一部分机内空气混和后再送到舱内使用
另一部分的机内空气则排掉
由于bleed air并不在燃烧室之后
所以绝对不会有任何燃烧产生的废气
有毒气体可能主要来自高空的臭氧
所以在bleed air进入热交换器之前会先经过臭氧转换器
利用里面的催化剂把臭氧转变成氧气
简图大概是这样:
┌──────┐
↓ │
发动机压缩段 → 臭氧转换器 → 热交换器 → 循环系统 → 机舱 ┤
↑ ↑ ↓ │
└─────────── 外界空气 ←─────────┘
颜色表示气流温度 (高 适中 低 不清楚)
闪烁表示不同管路系统(没有混和)