1.媒体来源:
自由时报
2.完整新闻标题:
台铁驾驶抗议 将减速过平交道
3.完整新闻内文:
2015-02-13
〔记者黄立翔／台北报导〕台铁树林平交道上月遮断杆故障险酿大灾，春节期间又将大增
四七七班车、创下史上最高纪录，全国火车驾驶联谊会昨宣布，要求台铁主事者速改善平
交道安全未获正视，加上人力久未补足，全国一千二百名驾驶，今天将做出决定，预定从
明天起，经过全国两百多个平交道时，都将降速到时速六十公里；春节铁路交通恐将因此
大乱、严重误点。
情人节恐误点 连带波及春节疏运
目前普悠玛时速平均一百卅公里，一般自强号一百一十至一百廿公里，若遇平交道就降到
六十公里，估计北高及北东列车最多恐延迟四十分钟以上。
台铁局局长周永晖表示，今年将招考一百卅人，一半补足列车运转人力，也会尽力沟通平
交道设施改善，有信心化解抗议行动、避免影响运输。台铁机务段长柳灿煌则说，支持同
仁理念，但相信会有节制表达诉求，不致影响大众权益。
全国火车驾驶联谊会表示，台铁运量屡创新高，但平交道、路线、号志等保安设备未提升
，司机员又长期处于高压紧绷及过度疲劳，严重影响行车安全，希望台铁高层能更重视行
车及人力问题。
台铁目前各平交道因路型坡度而有不同设速，未必都须降速，照规定，除非号志有异状或
有事故状况才能改速，违规轻则记过、重则调职。台铁官员指出，列车都装有行车纪录器
，驾驶若无故违规而造成延误，也须负起责任。
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5.备注:
平交道很危险，低速通过很正常。不用太过度，
火车司机员要是太疲劳还是要休息。
忽然想到之前有去死去死团这件事，不知道现在是用那个名称。