※ 引述《ttnakafzcm (灿's)》之铭言：
: 1.媒体来源:中时
: 2.完整新闻标题:
: 塔台人员 未听到mayday
: 3.完整新闻内文:
: 2015年02月09日 20:23
: 张嘉文
: 复兴航空空难第6天，士林地检署今就讯事发当天值班的2位塔台人员，厘清飞机飞离跑道
: 时的状况，据了解，塔台人员供称，飞机飞离跑道时一切正常，将飞机通讯转给台北近场
: 台后，但近场台一直未能和飞机通讯，因此联系塔台，在这中间有噪声，塔台并未听到驾
: 驶员喊mayday求救，是事后调录音才发现。
: 据了解，其中有位塔台人员因整起墬机事件冲击太大，心情无法平复，单位主管有发现此
: 状况，赶紧请心理咨商师辅导该员，并让他休假几天才回到岗位上，情况已好转。
: 检方认为，塔台人员所说和飞安会前几天公布的黑盒子判读资料大致吻合，检方也坦言，
: 因飞机起飞约3分多钟便失事，当时即使塔台听到飞机驾驶的mayday求救声，应也无法挽
: 救悲剧发生。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150209004500-260402
: 5.备注:
: 航管员工作压力很大的...
一堆人说听到也救不了，有差吗？
废话当然有差!
塔台第一时间听到mayday或噪声，他的动作竟然是叫机长换个频道说话，然后立刻切到别
的频道。机长正在手忙脚乱，哪有时间跟你切换频道，因此立刻失联。也因为失联了，塔
台跟本不知道出了什么事，飞机坠河后，第一时间来的救援人员什么工具也没带，就一艘
橡皮艇开来，因为他们收到的通报是‘疑似有人溺水’。等到发现是坠机，赶忙带着破坏
工具到场，已经是二十分钟以后，会淹死的早就都淹死了。
若有听到mayday，塔台人员应该维持原频道继续通话，尽量协助，叫机长切频道是大忌中
的大忌！虽然真的帮不上什么忙，但能第一时间听到发生了什么事，也许能早个十几二十
分钟让足够的救难人员和装备在第一时间抵达，而这几分钟的差距很可能能多救好几个人
起来。
航管犯了大忌‘叫求救的班机切换频道’，延误了整个救灾进度。若是他有听到还做出这
种动作，那真的罪责重大。若他听不清楚，要机长切频道倒是情有可原，但仍非完全无责
任。希望能尽快厘清真象了。